Mobilité Mobilité Mercedes G: à 45 ans, il ne fume plus Le fameux ‘quat’quat’’ de Mercedes fête ses 45 ans et se décline pour l’occasion dans une version sans échappement, carburant exclusivement à l’électricité (Mercedes G580 électrique).
Mobilité Mobilité Porsche Taycan, plus vite, plus loin Première Porsche électrique de série, la Taycan est née fin 2019. Elle s’offre une refonte de mi-carrière et Porsche n’y a pas été avec le dos de la cuillère.
Mobilité Mobilité Dacia Duster, faire mieux sans en faire trop C’est déjà la troisième génération du SUV Dacia à succès. Toujours produit en Roumanie, ce Duster se fait plus musclé. Sa carrosserie taillée comme une brique lui donne même des petits airs de Jeep.
Mobilité Mobilité Volkswagen ID.7 : une Passat au courant Volkswagen élargit sa gamme électrique ID vers le haut, avec une grande familiale. Une sorte de Passat électrique, en somme.
Mobilité Mobilité La MX-5 fête ses 35 ans La première MX-5 a été présentée au salon de Chicago, début 1989. Elle a directement aimanté les regards, avec une bouille calquant les roadsters anglais des sixties, mais sans leurs tracas mécaniques...
Mobilité Mobilité La nouvelle Porsche Macan perd ses échappements et carbure au courant En 10 ans, le premier Macan a séduit 850.000 acheteurs, élargissant fortement la clientèle de la marque.
Mobilité Mobilité Audi Q6 e-Tron : des gènes Porsche Son accouchement fut retardé et douloureux, mais voici enfin le SUV électrique intermédiaire d’Audi (4,77 mètres), placé entre les Q4 et Q8 e-Tron.
Mobilité Mobilité Smart #1: la puce a grossi La petite puce des débuts n’est plus : cette Smart de nouvelle génération a grossi de partout. De la micro-citadine, Smart passe au SUV de poche, avec ce hashtag-one.
Mobilité Mobilité Peugeot E-308, une lionne aphone A côté des variantes à essence, diesel et hybrides plug-in, la compacte de chez Peugeot se décline désormais aussi en tout électrique. Histoire de brancher les cadres sur le marché des véhicules de société...
Mobilité Mobilité La Golf fête ses 50 ans à Bruxelles (en images) Le musée Autoworld dédie une expo temporaire à la Golf pour ses 50 bougies.
Mobilité Mobilité Volvo dit bye-bye au diesel Fin mars, l’usine suédoise de Torslanda produisait la dernière Volvo diesel : un XC90.
Mobilité Mobilité Renault Scenic E-TECH: il fait volt(e)-face Pour cette nouvelle génération, le Scenic change du tout au tout : il passe du monospace au SUV et ne fume plus puisqu’il devient exclusivement électrique.
Mobilité Mobilité Des F1 de Scheckter aux enchères (en images) Le 11 mai, en marge du Grand Prix de Formule 1 de Monaco, se tiendra une vente aux enchères RM Sotheby’s qui présentera la collection de monoplaces de l’ancien pilote de F1 sud-africain Jody Scheckter, aujourd’hui âgé de 74 ans.
Mobilité Mobilité Peugeot E-3008, une ligne sous haute tension L’ancien 3008 s’est vendu à plus de 1,3 million d’unités en sept ans et a rebattu les cartes dans le segment du SUV compact avec un style très original, tant dehors que dedans. Pas simple de lui succéder…
Mobilité Mobilité Volvo EX30, une petite Volvo très… Smart Volvo élargit sa gamme vers le bas avec cette compacte électrique affichant le gabarit d’une VW Golf mais plus haute sur pattes, pour singer les SUV.
Mobilité Mobilité L’invasion des microvoitures électriques de ville ? Elles sont toutes petites et électriques et comptent bien proliférer dans la cité. Doit-on s’attendre à une invasion des puces automobiles dans les villes ? Le point sur ces engins de déplacement d’un nouveau genre.
Mobilité Mobilité BMW i5: de cinq à (presque…) sept La nouvelle Série 5 affiche pratiquement le gabarit de l’ancienne Série 7. Elle a donc fortement grandi et amélioré son contenu technologique, tout en devenant une proposition triple : elle existe en thermique (essence ou diesel), hybride plug-in ou, pour la première fois, en full électrique.
Mobilité Mobilité Une Tesla pour la Saint-Nicolas? Tesla attaque sur tous les fronts, tentant maintenant de convertir les têtes blondes.
Mobilité Mobilité Kia EV9: colosse sans voix Le fleuron de la gamme Kia prend la forme d’un SUV colossal mais aphone, puisque son cœur électrique palpite sans bruit ni fumée.
Mobilité Mobilité MG 4 XPower: catapulte électrique chinoise Le constructeur british MG, racheté en 2007 par le groupe chinois SAIC, s’est fixé pour mission première de démocratiser la mobilité électrique. Il n’en oublie pas ses racines sportives pour autant.
Mobilité Mobilité Polstar 2: en arrière, toute! Changement de cap pour la Polstar 2, lancée en 2020. Pour son lifting de mi-carrière, cette concurrente de la Tesla 3 bouche sa calandre et revoit son architecture avec un moteur placé désormais à l’arrière et non plus à l’avant, associé à une batterie de taille moyenne (du coréen LG) ou grande (du chinois CATL).
Mobilité Mobilité Citroën C5 Aircross: une micro-hybridation belge A côté des classiques moteurs à essence (130 ch à boîte manuelle), diesel (130 ch à boîte automatique) et des hybrides plug-in (180 ou 225 ch), ce SUV familial Citroën ajoute une version à essence micro-hybride (MHEV) conçue avec Punch Powertrain.
Mobilité Mobilité Peugeot 3008 électrique: 700 kilomètres d’autonomie? Cousin du Citroën C5 Aircross, le Peugeot 3008 se renouvelle et prend la forme d’un SUV-Coupé à l’habitacle très stylé.
Mobilité Mobilité Le come-back de Dax Après 40 ans d’absence en Europe, le Dax est de retour. Il calque son aïeul des seventies, mais grandit de partout et modernise ses dessous. Retour sur l’histoire de ce deux-roues iconique et essai du nouveau modèle.
Mobilité Mobilité BYD Dolphin: petits prix, grandes ambitions BYD (pour Build Your Dreams…) est un géant chinois qui s’est spécialisé dans les batteries de téléphone (notamment pour Nokia et Motorola) et ordinateurs, avant de se lancer dans l’automobile en 2003.
Mobilité Mobilité Toyota Corolla Touring: les vertus de l’hybride sans prise Lancées en 2019, les Corolla actuelles (12e génération déjà! ) s’offrent un lifting.
Mobilité Mobilité Avenger: la Jeep européenne électrique C'est un comble pour une marque originaire du pays de l’Oncle Sam mais l'Avenger, cette première Jeep entièrement électrique ne verra pas l’Amérique...
Mobilité Mobilité Peugeot 2008: bientôt hybride Quatre ans après son lancement, le SUV 2008 évolue. La face avant est redessinée (calandre, phares) et frappée du nouveau logo de la marque.
Mobilité Mobilité Cooper SE Cabrio: un cabrio électrique très exclusif… Pour les beaux jours, Mini décline son Cabrio en électrique, qui vient se frotter aux Fiat/Abarth 500C dans le segment des petites découvrables à pile.
Mobilité Mobilité Mercedes Classe E: des étoiles plein les feux… Mercedes présente sa nouvelle Classe E (sixième génération), dont les feux arrière se parent d’un motif en étoile rappelant le logo du constructeur.
Mobilité Mobilité Mazda CX-60: à contre-courant Mazda ne fait rien comme les autres… Contrairement à la tendance qui mise sur le downsizing (réduction de la cylindrée des moteurs) et maudit le gazole, le constructeur d’Hiroshima a développé un tout nouveau diesel pour son CX-60 (qui existe aussi en hybride plug-in essence/électricité).
Mobilité Mobilité Hyundai Staria: navette futuriste Semblant échappé d’un film de science-fiction, cet engin sud-coréen est pourtant bel et bien disponible à la vente. Et sur les routes belges, il a attiré bien des regards…
Mobilité Mobilité Aiways U6: la Tesla chinoise proche des références européennes Aiways, vous connaissez? Sorte de Tesla chinoise, cette start-up privée est née en 2017 et a débarqué en Belgique courant 2021, avec son SUV familial U5 électrique.
Mobilité Mobilité i5: la Série 5 BMW aussi en électrique BMW lancera en fin d’année sa nouvelle Série 5: la huitième du nom. Cette grande routière sera toujours disponible en versions thermiques à essence et diesel avec micro-hybridation mais se déclinera aussi pour la première fois en variante tout électrique, baptisée i5.
Mobilité Mobilité Peugeot 408: architecture d’avenir? Les SUV seront-ils bientôt passés de mode? En tout cas, ils sont dans le viseur des autorités qui évoquent une taxation en fonction du poids du véhicule.
Mobilité Mobilité Mercedes EQS SIV: l'électrique des grosses têtes Après la limousine électrique EQS, voici sa version SUV qui nous fait voir la route d’un peu plus haut et nous laisse davantage d’espace au-dessus de la tête.
Mobilité Mobilité Bientôt l'ère des utilitaires électriques? Les voitures électriques sont en forte hausse au sein des flottes d’entreprises, mais qu’en est-il des véhicules utilitaires? On fait le point sur ce marché.
Mobilité Mobilité Audi Q6 e-Tron: en test dans le Grand Nord Le grand SUV électrique Q8 e-Tron, produit en Belgique, aura bientôt un petit frère plus athlétique: le Q6 e-Tron, actuellement en phase finale de tests dans le Grand Nord.
Mobilité Mobilité Nissan Ariya: zen attitude japonaise Pionnier de la voiture électrique, Nissan s’est laissé distancer depuis quelque temps, ne proposant jusqu’ici qu’un seul modèle à pile: la compacte Leaf à cinq portes. Le constructeur lui donne enfin un grand frère, qui prend la forme tant appréciée d’un SUV, à la robe pour le moins originale, voire futuriste.
Mobilité Mobilité “Rock & Rolls” sur glace Les Rolls-Royce ne sont pas juste bonnes à parader sur les avenues chics. On peut aussi prendre plaisir à les conduire. Pour jauger leur équilibre sur le verglas, le constructeur britannique en a envoyé quelques exemplaires danser sur un lac gelé. On y était, on a testé.
Mobilité Mobilité Volkswagen ID.3: Liftée et revalorisée L'ID.3, la compacte électrique de VW, née en 2019, reçoit un lifting de mi-carrière.
Mobilité Mobilité MG 4: attaque chinoise sur prise Après les SUV et le break, MG (marque britannique rachetée en 2007 par le groupe chinois SAIC) s’attaque au segment de la compacte électrique avec un modèle vendu à partir de 32.285 euros, soit le tarif d’une Volkswagen Golf de base à essence…
Mobilité Mobilité Ford: 7 nouveaux modèles électriques Ford veut que sa gamme européenne soit 100% électrique en 2030.
Mobilité Mobilité Jogger: la première Dacia hybride Tout va bien pour Dacia, le constructeur roumain, racheté par Renault en 1999. Sa marge opérationnelle atteint les 10%, contre 5,6% pour l’ensemble du groupe Renault.
