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La fin de l’ère automobile chez Tesla ? Elon Musk sacrifie les Model S et X pour le robot Optimus

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Arrive, discret champion des applis de stationnement

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Voiture électrique : la face cachée du rêve chinois

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Quand Porsche cale sur l’électrique, c’est tout le secteur de l'automobile de luxe qui tremble

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Les défis de Volkswagen face à l’offensive chinoise

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BMW se réinvente avec la "Neue Klasse" électrique Le constructeur bavarois, populaire en Belgique, déploie une troisième génération de voitures électriques, avec une autonomie de 805 kilomètres. Objectif : séduire les clients attachés aux moteurs à carburant, mieux rivaliser avec Tesla et contrer la concurrence chinoise.

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BMW M5 Touring, le break de course Après 20 ans d’absence, la M5 break est de retour aux côtés de la berline qui, elle, n’a jamais quitté le catalogue. L’engin en impose, avec plus de cinq mètres de long, près de deux de large et un propulseur hybride décapant, associant un 4.0 V8 biturbo à essence et un moteur électrique, l’ensemble délivrant …

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Plus de 150 entreprises pressent l’UE de confirmer la fin du thermique pour 2035 Plus de 150 entreprises liées à la mobilité électrique demandent à la Commission européenne de maintenir l’interdiction des voitures thermiques dès 2035.

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Stellantis tourne la page des véhicules à hydrogène faute de perspectives Stellantis a annoncé mercredi 16 juillet 2025 qu’il mettait fin à son programme de développement de l’hydrogène et à son offre de véhicules utilitaires à piles à combustible. La nouvelle direction, menée depuis fin juin par Antonio Filosa, justifie cette décision par « l’absence de perspectives à moyen terme pour le marché de l’hydrogène »

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Bientôt du lin dans nos voitures ? BMW investit dans une alternative au carbone Le toit des voitures actuelles est depuis longtemps composé de plastique renforcé de fibres de carbone. Un matériau certes léger, mais loin d’être écologique. Pourquoi ne pas le remplacer par des fibres naturelles? C’est le pari de BMW pour une prochaine génération de véhicules.

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Le candidat repreneur d'AGP se retire, un millier de personnes perdent leur emploi en Belgique Près de 1.000 emplois vont disparaître sur les trois sites belges d'AGP après que le seul candidat repreneur s'est retiré de la procédure de transfert, a confirmé le curateur vendredi.

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Voiture: 10 innovations qui vont tout changer En crise l’industrie automobile ? C’est indéniable. Mais cette lecture pessimiste n’est que partielle. La réalité, c’est aussi qu’elle n’a jamais été à ce point créative. La preuve en 10 innovations majeures sur le point d’aboutir, et qui vont profondément transformer la conduite.

Chronique | Rudy Aernoudt

Chronique | Rudy Aernoudt

Voitures électriques: un mauvais choix Nous devons tous rouler à l’électrique. Ceux qui résistent sont sanctionnés fiscalement. Même les hybrides ne sont tolérées que dans la mesure où elles émettent peu de CO2. Mais ce que l’on oublie souvent, c’est qu’une voiture électrique est une batterie sur roues, que cette batterie est made in China, et peut-être pas si bonne pour l’homme et l’environnement.

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Le Filigranes nouveau est arrivé Dans quelques jours, un "Filigranes 2.0" sera inauguré au cœur de l’immense boutique Mayfair à Bruxelles. Un nouveau départ pour cette librairie mythique, sauvée de la faillite par le multi-entrepreneur Mehmet Sandurac qui se plaît à combiner mode, design, business et culture.

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DS, le prix de la N°8 Comme un parfum Chanel, le porte-drapeau de la gamme DS porte un numéro, en l’occurrence le 8.

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Rolls-Royce: de la crise existentielle à la puissance militaire et nucléaire Longtemps perçue comme une entreprise en difficulté sur la Bourse de Londres, Rolls-Royce a connu un redressement spectaculaire sous la direction de Tufan Erginbilgiç.

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Northvolt: le champion européen des batteries pour voiture électrique se déclare en faillite L’entreprise Northvolt, qui symbolisait la volonté de produire des batteries Made in Europe, a déposé son bilan en Suède.

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Merci le Kirghizstan ! L’élite russe achète en masse des voitures de luxe allemandes L’exportation de voitures de luxe vers la Russie est en plein essor. Et l’une des principales portes d’entrée est le Kirghizstan. Un simple coup de téléphone montre à quel point les sanctions sont contournées sans scrupules.

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Le bénéfice de Tesla chute, mais son cours grimpe en bourse: "Comme le bitcoin" Tesla reste une anomalie sur les marchés boursiers. Le bénéfice net du constructeur de véhicules électriques a chuté de 53 % par rapport à 2023, les marges ont reculé et, pour la première fois en dix ans, les ventes automobiles ont diminué. Malgré ce bilan décevant, l’action Tesla a bondi de 2,7 % à l’ouverture de la Bourse de New York.

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BMW a livré 4% de voitures en moins en 2024 Le constructeur allemand de voitures BMW (qui comprend également les marques Mini et Rolls-Royce) a livré 2,45 millions de voitures l'année dernière, soit 4% de moins que l'année précédente, a fait savoir lundi BMW.

Managers

Managers

Laurent Louyet, Manager de l'Année 2024 : “Mon père m’a toujours laissé ma place” Laurent Louyet a pris la tête de l’entreprise familiale à 31 ans seulement. Et cela, après avoir endossé différentes fonctions, histoire d’avoir toutes les cartes en main pour mener à bien le développement du groupe. "Une véritable chance", explique l’intéressé.

Managers

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Laurent Louyet, Manager de l'Année: “C’est un choix, soit on vendait, soit on rachetait” Le CEO du groupe Louyet a remporté le 40e titre du Manager de l’Année décerné par Trends-Tendances. Actif dans la distribution automobile (BMW, MINI, Jaguar Land Rover...), Laurent Louyet démontre que la concession familiale belge a encore de l’avenir. À condition de savoir la transformer en groupe.

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"Meilleure année depuis 15 ans" : les ventes de motos neuves ont augmenté de 12% en 2024 Les immatriculations de motos neuves ont atteint 28.330 unités en 2024, ce qui représente une augmentation de 11,7% par rapport à 2023, indique mercredi la fédération de la mobilité Traxio. L'augmentation s'élève même à 14,8% en comparaison avec 2022. Traxio affirme dès lors que 2024 était la meilleure année pour le secteur des motos depuis 15 ans.

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Le Belge est fou de BMW La Belgique est un pays riche en spécificités. Elle est ainsi le seul pays au monde où BMW est la marque de voitures la plus vendue.

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Hyundai Ioniq 5 N: l’électrique qui fait du bruit Pour les sportifs radicaux, la voiture électrique est un engin sans foi ni voix, qui plie sous son poids dans les virages. Hyundai veut les faire mentir, avec cette version survitaminée de sa familiale Ioniq 5.

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Volvo XC90 et EX90 vont connaître une période de cohabitation Devant le ralentissement du marché de la voiture électrique au niveau mondial, Volvo a décidé de prolonger la carrière des XC90 à essence et hybride plug-in, qui vont donc cohabiter momentanément avec le plus récent EX90 totalement électrique.

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BMW Skytop, une sculpture pour collectionneurs La BMW Skytop avait fait grande impression, en mai dernier, lors du concours d’élégance de la Villa d’Este, sur les bords du lac de Côme.

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Les ventes de voitures d'occasion en hausse (graphiques) Le marché des véhicules d'occasion affiche une légère baisse de 5% au mois de novembre 2024 par rapport à novembre 2023. Le cumul annuel enregistre toutefois une hausse de 5,47% (672.625 unités) sur les onze premiers mois de l'année en comparaison avec la même période en 2023, a indiqué mercredi la fédération du secteur automobile, Traxio.

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Northvolt, l’espoir européen dans les batteries pour véhicules électriques, en crise profonde Northvolt, le géant suédois des batteries pour véhicules électriques et symbole des ambitions européennes face à la domination asiatique, est au bord du gouffre. Incapable d’atteindre ses objectifs de production et fragilisé par des échecs commerciaux majeurs, l’entreprise envisage une mise sous protection judiciaire ou même une faillite.

Mobilité

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BMW, une voiture à hydrogène en 2028 Pour varier ses technologies “zéro émission”, BMW veut développer la voiture à hydrogène.

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Opinion | Amid Faljaoui

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Opinion | Amid Faljaoui

Elon Musk, le vrai vice-président de Donald Trump Mais que va donc bien faire Elon Musk aux côtés de Donald Trump ? L’homme d’affaires le plus emblématique au monde s’est donné à fond pour que Donald Trump gagne les élections présidentielles. Que ce soit au travers de son temps ou de son argent puisqu’il a donné 110 millions de dollars au candidat républicain. …

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Melexis pâtit de la correction des stocks Les stocks de semi-conducteurs sont réduits en cette fin d'exercice, que les constructeurs automobiles veulent clôturer avec le moins d’excédents possible au bilan. Selon la direction, la production automobile reprendra en 2025.

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Laurent Louyet, CEO du Groupe Louyet: “J’avais envie de développer un groupe multimarque” Le marché belge des revendeurs de voitures est progressivement racheté par des groupes internationaux. Laurent Louyet fait exception : il construit un groupe centré sur la distribution BMW/MINI et de véhicules de luxe britanniques, au départ d’une entreprise familiale.

Mobilité

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Hyundai lance un nouveau concept de véhicule électrique à l'hydrogène Hyundai prévoit de lancer une nouvelle voiture électrique à pile à combustible (FCEV) à hydrogène au cours du premier semestre 2025. Le constructeur automobile sud-coréen a dévoilé jeudi le véhicule conceptuel Initium SUV, que la marque présentera lors de deux salons automobiles aux États-Unis et en Chine le mois prochain.

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Pierre Leclercq, le Belge qui réinvente Citroën Il a jadis dessiné les courbes de la BMW X6 et il imprime depuis six ans son empreinte stylistique sur les nouveaux modèles Citroën. Portrait d’un jeune quinqua qui a grandi à Bastogne et veille aujourd’hui sur le design mondial de la marque aux chevrons.

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Faute d'image rassurante, les marques chinoises ne dépasseront pas 12% des immatriculations de voitures électriques en Europe Les marques chinoises atteignent 10% des immatriculations de voitures électriques en Europe. Elles ne devraient pas beaucoup dépasser ce seuil, avec ou sans taxes douanières supplémentaires, faute d’image de marque rassurante.

Mobilité

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BMW Série 1, variation sur un même thème Bien que le constructeur parle d’une toute nouvelle Série 1 (quatrième génération, nom de code F70), celle-ci s’apparente plutôt à un gros lifting de l’ancienne (F40).

Politique économique

Politique économique

Pourquoi les constructeurs européens s'opposent-ils aux droits de douane sur les voitures chinoises ? Alors que la Commission européenne prévoit d'imposer des droits de douane supplémentaire sur les voitures électriques chinoises, les principaux constructeurs automobiles européens, comme BMW et Volkswagen, s’y opposent. De quoi ont-ils si peur ?

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Le marché du véhicule d'occasion repart à la hausse: "Il n'y a plus de limites" Les ventes de véhicules d'occasion ont repris leur trajectoire croissante en septembre, après un léger recul en août. Après trois trimestres, le nombre de voitures vendues en seconde main a augmenté de 6,1% par rapport à la même période en 2023, dépassant les 550.000 voitures, a fait savoir jeudi la fédération sectorielle Traxio.

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Batteries pour véhicules électriques: le suédois Northvolt va supprimer 1.600 emplois Le fabricant suédois de batteries pour véhicules électriques Northvolt a annoncé lundi la suppression de 1.600 emplois sur plus de 6.000 afin de faire face à une situation financière tendue et au ralentissement de la demande.

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Opinion | Amid Faljaoui

Opinion | Amid Faljaoui

Plus de CO2 ou moins d’emplois ? Le nouveau chantage qui détourne la concurrence automobile La question peut sembler simple : faut-il choisir entre plus de CO2 ou moins d’emplois ? Présentée ainsi, la décision paraît cornélienne et difficile à trancher. Pourtant, c'est exactement ce que les constructeurs automobiles européens ont suggéré aux dirigeants de la Commission européenne la semaine dernière.

Mobilité

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BMW va lancer son premier modèle alimenté à l'hydrogène BMW s'apprête à lancer la production en série d'une voiture à hydrogène en 2028. Dans cette optique, le constructeur allemand fera équipe avec le géant japonais de l'automobile Toyota pour développer un système de pile à combustible, ont annoncé jeudi les deux entreprises dans un communiqué de presse.

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Les immatriculations de voitures neuves en recul de 20% (carte) Les immatriculations de voitures neuves étaient en recul de 20,3% au mois d'août, avec 29.333 véhicules particuliers enregistrés, contre 36.798 un an plus tôt, communique mardi la Fédération belge de l'automobile et du cycle (Febiac).

Mobilité

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Les immatriculations de voitures neuves en recul de 20% au mois d'août Les immatriculations de voitures neuves étaient en recul de 20,3% au mois d'août, avec 29.333 véhicules particuliers enregistrés, contre 36.798 un an plus tôt, communique mardi la Fédération belge de l'automobile et du cycle (Febiac). Si l'on cumule les chiffres depuis début janvier (324.892 immatriculations), le retard est désormais de 3,3% par rapport aux résultats cumulés de 2023 sur la même période (335.942).

Opinion | Rudy Aernoudt

Opinion | Rudy Aernoudt

Vers une guerre commerciale entre l'Europe et la Chine? L'ère de la mondialisation et de l’adoration du libre-échange semble révolue. Les relations commerciales entre les Etats-Unis et la Chine pourraient avoir un impact majeur sur l'économie mondiale. Le protectionnisme refait surface ici et là. Selon les estimations, 70 % des exportations sont soumises à des barrières commerciales, contre 45 % il y a 10 …

Managers

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Carlos Tavares (Stellantis), l’impitoyable chasseur de coûts Le PDG de Stellantis fait régulièrement parler de lui pour sa gestion low cost. Il ne compte pourtant pas s’arrêter là et s’attaque désormais à d’autres coûts.

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Une auto électrique sur cinq concernée par la taxe anti auto chinoise Le projet de surtaxe européenne sur les voitures électriques chinoises devrait concerner 1 auto électrique sur 5 immatriculée en Europe. En majorité des marques occidentales : Tesla, BMW, Volvo, Dacia.

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L'Europe prête à taxer lourdement les voitures électriques chinoises La Commission a tranché. L'Europe va mettre en place des barrières tarifaires à l'encontre des voitures électriques produites en Chine. Les producteurs chinois se verraient imposer des droits allant de 17,4% à 38,1%.

Chronique | Amid Faljaoui

Chronique | Amid Faljaoui

L’Europe montre ses muscles face à la Chine, mais pas trop. Pourquoi ? Face à la montée en puissance de la Chine, les candidats aux élections européennes appellent à une riposte plus ferme. Cependant, l'Europe hésite. Une prudence qui soulève des questions sur la capacité de l'Europe à défendre ses intérêts sans nuire à ses propres industries.

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Des ouvriers aussi intelligents qu’Einstein… La robolution est-elle vraiment en marche? L’explosion de l’intelligence artificielle anime énormément de débats et soulève d'innombrables questions. Mais elle emmène aussi avec elle une autre révolution, moins évoquée mais tout aussi importante : l’émergence des robots humanoïdes intelligents qui excitent la planète tech.

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