BMW Série 7: limousine théâtrale

A l’inverse de l’Audi A8, la toute nouvelle BMW Série 7 (la septième génération) aime se faire remarquer: ses énormes naseaux ne font pas dans la discrétion ni dans la finesse…

Le modèle n’existe qu’en une seule longueur (5,39 mètres). L’habitacle se veut démonstratif, avec des écrans de commande qui poussent un peu partout, jusque sur les poignées de portes, ou qui tombent même du ciel avec l’option “theatre screen”: un écran panoramique qui descend du toit pour que les passagers arrière soient comme au cinéma, avec un siège inclinable doté d’un repose-pieds. A l’avant, on nous promet un affichage tête haute avec fonction de réalité augmentée saisissante. Le lancement est prévu pour novembre, d’abord en version électrique i7 xDrive60 (544 ch, batterie de 101,7 kWh, autonomie officielle jusqu’à 625 km). Suivront au printemps 2023 deux hybrides plug-in (489 ou 571 ch ; jusqu’à 89 kilomètres en mode électrique), puis la gamme s’élargira encore avec notamment un diesel.