Les carburants durables ont-ils un avenir dans le secteur aéronautique ?

Un technicien aéronautique pompe des carburants aéronautiques durables (SAF) pour les avions dans un avion à l'aéroport de Bruxelles, à Zaventem, le 1er janvier 2023. - Belgique OUT (Photo by JAMES ARTHUR GEKIERE / BELGA / AFP) / Belgique OUT (Photo by JAMES ARTHUR GEKIERE/BELGA/AFP via Getty Images)
Caroline Lallemand

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