Semi-conducteurs: Stellantis, premier constructeur européen
Stellantis a littéralement taillé des croupières au groupe VW sur le segment des utilitaires légers.
Le groupe Stellantis, né de la fusion entre PSA et FCA, vient de revendiquer la place de n°1 en Europe au 1er trimestre 2021. C’est un revirement complet par rapport à 2020 où PSA et Fiat Chrysler se trouvaient loin derrière VW, avec seulement 770.000 véhicules vendus pour 855.000 au groupe allemand.
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Un peu de clarification s’impose tout de même. Sur les trois premiers mois de l’année, le groupe VW et sa constellation de marques (VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche, etc.) a continué de dominer, et largement, le segment des voitures particulières: 772.000 ventes contre 670.000 pour Stellantis. Mais ce dernier a littéralement taillé des croupières aux Allemands sur le segment des utilitaires légers: 184.000 contre 59.000.
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