Il vaut peut-être mieux organiser des cartes de paiements que produire des voitures de luxe. Visa Inc. qui gère le schéma de paiement le plus populaire au monde, avec plus de 2,5 milliards de cartes distribuées, dégage des marges fabuleuses. La profitabilité nette frôlait les 50 % sur les ventes en 2015 (6,468 milliards de dollars sur 13,880 milliards de dollars de vente). Contre 6 % à 7 % pour Mercedes et BMW, pourtant réputés pour leur capacité à obtenir des prix élevés.
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