L’Europe avait initialement prévu d’imposer aux constructeurs automobiles une baisse de 15% des émissions de CO2 sur l’ensemble des voitures neuves vendues dans l’Union cette année. De 95 grammes de CO2 rejetés en moyenne par kilomètre parcourru, il fallait passer à 82. Irréaliste vu l’évolution du marché ces derniers mois.
Europe : le calcul des émissions de CO2 des voitures neuves sera lissé sur trois ans.
09-05-2025, 17:13
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