Un total de 448.227 voitures particulières neuves ont été immatriculées en 2024, soit une contraction de 6% par rapport à 2023, ressort-il jeudi des chiffres de la Fédération de l’automobile et du cycle en Belgique (Febiac). L’électrification a en revanche connu une belle progression.
Les voitures neuves hybrides et électriques ont ainsi atteint ensemble une part de marché de 52,7% en 2024, contre 48,4% l’année précédente. La propulsion 100% électrique est désormais le deuxième type de motorisation le plus populaire de Belgique avec 28,5%, derrière l’essence (41,7%).
Les immatriculations de deux-roues motorisés neufs ont pour leur part connu une progression de 11,7% durant l’année écoulée, à 28.330. Il s’agit d’un record sur ces 15 dernières années. Pour le seul mois de décembre 2024, cette hausse est de 181% (1.734 immatriculations).
“Cette progression est liée à l’entrée en vigueur ce 1er janvier de la norme Euro 5+ pour les nouveaux motocycles, ce qui a accéléré la vente et l’immatriculation du stock restant des motocycles Euro 5”, explique la Febiac dans un communiqué.
À l’instar de 2023, c’est la marque BMW qui a connu le plus grand succès en termes de nouvelles immatriculations avec 50.428 véhicules, soit 11,25% de part de marché. Volkswagen (42.334 immatriculations, 9,44% PDM), Audi (32.661, 7,29% PDM), Mercedes (31.598, 7,05% PDM) et Dacia (24.465, 5,46% PDM) complètent le top 5.
Enfin, la balance entre les immatriculations réalisées par des clients particuliers (38%) et des clients professionnels (62%) s’est quelque peu rééquilibrée en 2024. Elle était de 31% contre 69% en 2023.
