Depuis le 1er janvier 2025, la plupart des parkings des bâtiments publics et commerciaux doivent être équipés de bornes de recharge. Une règle stricte qui peut représenter un véritable défi pour les propriétaires de bâtiments existants…
L’électrification du parc automobile belge s’accélère et les besoins en infrastructures aussi. Raison pour laquelle installer un certain nombre de bornes de recharge est désormais obligatoire sur les parkings de bureaux, commerces, écoles, locaux industriels… Mais pour certains, cette installation représente un vrai défi technique. Alors, comment intégrer une infrastructure de recharge dans un parking existant?
Des défis à relever pour les bâtiments existants
Parkings existants, parking souterrain… La transition vers une mobilité verte rencontre parfois quelques obstacles:
- Un défi d’emplacement: si l’espace est restreint, cela peut limiter le nombre de bornes que vous pourrez installer. C’est notamment le cas dans les parkings souterrains, par exemple. Et pour cause: l’installation d’une telle infrastructure nécessite des câblages, dans une zone déjà occupée par tout un réseau de canalisations et câbles électriques. Il faudra donc faire les bons choix pour optimiser l’espace, tout en respectant la signalétique, les voies de sécurité et l’accessibilité à toutes les places. Sans oublier une chose: les places de parking pour personnes en situation de handicap doivent rester facilement accessibles.
- Un défi technique: les bâtiments anciens ou ceux dont l’installation électrique n’a pas été pensée pour la recharge de voitures électriques ne disposent souvent pas d’assez de puissance électrique pour alimenter plusieurs bornes de recharge en même temps. Or, quand plusieurs véhicules sont branchés en même temps, cela exige beaucoup de puissance électrique. Si celle-ci est insuffisante, les bornes ne peuvent pas recharger à pleine capacité et il y a un risque de surcharge du réseau.
- Des défis financiers et économiques: coûts d’achat, travaux d’installation, renforcement de l’infrastructure électrique, entretien… Même s’il existe des avantages fiscaux pour certaines entreprises, cela ne suffit pas à couvrir tous les frais. D’autant qu’il faut répondre à certains critères pour en bénéficier…
- Des défis administratifs et réglementaires: outre l’obligation d’installation en elle-même, le placement de bornes de recharge doit répondre à des exigences de sécurité. Notamment afin de prévenir le risque d’incendie.
Guide d’installation: 5 étapes-clés
Une fois que vous avez répondu à tous les défis, place à l’installation. Mais par où commencer? Suivez le guide!
1. Évaluation et préparation
Évaluez les besoins: il faut à la fois déterminer le nombre de bornes nécessaires selon le nombre d’employés, de visiteurs et de véhicules électriques, distinguer les usages (uniquement pour les cadres, pour les cadres et employés ou pour les cadres, les employés et les clients) et prendre en compte l’évolution future du parc de véhicules électriques. Il est important d’envisager une éventuelle extension de votre infrastructure de recharge à l’avenir.
Évaluez l’espace disponible: l’installation se base sur la configuration de votre parking (extérieur, couvert, souterrain), mais aussi sur l’accessibilité (largeur suffisante, accès PMR, signalétiques claires…). Pensez également à optimiser la visibilité et l’éclairage afin de garantir la sécurité et la facilité d’utilisation des différentes bornes.
Respectez les règles: peu importe le projet, il est important de vérifier au préalable les législations locales et les normes de sécurité incendie. Y a-t-il des spécificités pour les parkings couverts et/ou souterrains dans votre commune? Pensez à vérifier ce point aussi.
2. Aspects techniques
Choisissez vos bornes: il faut prendre en compte plusieurs facteurs, dont:
- la marque,
- le type de recharge (AC = courant alternatif, pour recharge lente à moyenne ou DC = courant continu, pour recharge rapide),
- la puissance de l’appareil (selon l’usage et la capacité du réseau),
- le système: recharge intelligente ou pas?
Pensez à l’infrastructure et l’installation: cela faisait partie de vos défis. Qu’il s’agisse d’un parking extérieur, couvert ou souterrain, renseignez-vous sur le câblage nécessaire pour votre future installation, la puissance disponible sur le réseau existant et celle requise pour votre installation, l’aménagement de la zone de recharge (borne murale ou sur pied?)… mais aussi la connectivité. La borne de recharge doit en effet être capable de communiquer avec une plateforme de gestion. Pour cela, la station de recharge doit disposer d’une connexion Ethernet, 3G/4G ou autre…
3. Gestion et supervision
Comparez les offres: pour installer une borne de recharge, il est préférable de faire appel à un fournisseur de bornes de recharge. Le mieux est de comparer le devis de minimum 3 fournisseurs différents.
Posez-vous les bonnes questions: est-ce que la borne de recharge peut être connectée à une plateforme de gestion? La borne est-elle capable de piloter la session de recharge de manière intelligente? Des accessoires sont-ils proposés, tels qu’un socle, un câble de recharge fixe, un lecteur RFID pour l’authentification, un compteur certifié MID pour la mesure de l’énergie…? La borne de recharge répond-elle aux exigences requises pour une installation à l’extérieur? La station de recharge est-elle équipée d’une interface utilisateur conviviale qui indique le statut de la recharge? Le contrôle obligatoire par un organisme reconnu conformément au RGIE est-il inclus dans l’offre? Y a-t-il une garantie et son éventuelle extension est-elle possible?
Pensez à l’entretien et la gestion de votre infrastructure: investissez dans un bon logiciel de gestion, ou assurez-vous que votre fournisseur en propose un. Cela devrait permettre aux différentes cartes de recharge d’accéder à l’infrastructure de recharge, et donc de garantir l’authentification et la facturation correctes. De plus, le logiciel surveillera en permanence les bornes de recharge, afin de détecter et de corriger à temps les éventuelles défaillances. Il permet également de suivre le taux d’occupation des points de recharge. N’oubliez pas de prévoir un entretien régulier afin de garantir le bon fonctionnement de vos bornes, d’assurer les mises à jour logicielles ou les éventuelles réparations.
4. Coûts, aides et financement
Estimez les coûts: c’est sans doute l’étape la plus importante, car vous n’échapperez pas à l’obligation d’installer des bornes. Mais vous pouvez au moins vérifier au préalable l’impact que cela aura sur vos finances. Les coûts englobent l’achat des bornes, le raccordement, leur aménagement, l’achat et programmation des logiciels, la maintenance…
Comparez les offres et modèles de financement: différentes options s’offrent à vous, selon Electrify.Brussels. Soit vous optez pour une recharge en tant que service, soit pour un modèle partagé, soit pour un achat unique, mais la gestion par le fournisseur, soit pour un achat unique, mais une gestion propre.
Vérifiez s’il y a des aides disponibles: certains gouvernements offrent un soutien financier pour encourager l’installation de bornes de recharge en entreprise. Vérifiez si c’est le cas dans votre région et pour votre entreprise.
5. Préparation de l’avenir
Planifiez l’évolution de vos infrastructures: pour garantir la pérennité de votre installation, il est essentiel de miser sur une infrastructure capable d’évoluer dans le temps. À mesure que le parc automobile s’électrifie, la demande en bornes de recharge augmente. Vous devez donc pouvoir étendre votre réseau si nécessaire.
