Le constructeur automobile Ford va injecter massivement des capitaux dans sa filiale allemande déficitaire. La maison-mère américaine prévoit une recapitalisation allant jusqu’à 4,4 milliards d’euros pour assainir les finances de Ford Allemagne, a annoncé lundi l’usine Ford de Cologne. La filiale est actuellement endettée à hauteur de 5,8 milliards d’euros.
Outre cette injection de capital destinée à réduire l’endettement, la maison mère mettra à disposition plusieurs centaines de millions d’euros pour dynamiser les activités au cours des quatre prochaines années. En contrepartie, une garantie accordée en 2006 par la maison mère pour les dettes de sa filiale allemande sera levée. Ford Allemagne devra donc assurer son autonomie financière.
“Cette garantie de la maison mère était une mesure inhabituelle dont ne bénéficiait aucune autre filiale de Ford”, a expliqué Marcus Wassenberg, directeur général de Ford Allemagne. “Sa suppression est un retour à la normale et ne signifie nullement un désengagement de Ford en Europe, bien au contraire. Les centaines de millions d’euros allouées au nouveau business plan démontrent que le siège américain continue de croire dans notre potentiel de réussite en Allemagne et en Europe”.
Ford Allemagne est déficitaire depuis longtemps. La production de la petite Ford Fiesta a été arrêtée en 2023. Un investissement de près de deux milliards d’euros a permis de moderniser l’usine de Cologne pour la production de modèles électriques, mais les ventes restent inférieures aux attentes.
À la fin de l’année dernière, la direction a annoncé un plan d’économies prévoyant la suppression d’environ 2.900 postes à Cologne d’ici trois ans. Ford emploie encore quelque 15.000 personnes en Allemagne, dont près de 12.000 à Cologne.
L’entreprise possédait également une usine automobile à Genk, en Belgique, qui a fermé ses portes fin 2014, entraînant la perte de 4.300 emplois. À son apogée, l’usine limbourgeoise employait environ 14.000 personnes.
