Close the loop, boucler la boucle de l’aluminium

En Belgique, Hydro veut prouver qu’une industrie lourde peut être circulaire. En récupérant et recyclant l’aluminium issu des châssis de bâtiments, l’entreprise boucle la boucle du métal et réduit drastiquement son empreinte carbone.

Leader mondial de l’aluminium et des énergies renouvelables, Hydro emploie plus de 32.000 personnes dans 42 pays. Son ambition : bâtir un avenir bas carbone en repensant la manière dont les matériaux circulent dans l’industrie. En Belgique, sa division Hydro Building Systems met en œuvre, au travers de sa marque Sapa, une initiative pionnière nommée : Close the loop pour “fermer la boucle” de l’aluminium dans le secteur du bâtiment.

“Fermer la boucle”

Concrètement, Sapa a mis en place un système de récupération et de recyclage du métal issu des châssis et profilés en fin de vie, auprès de ses clients : c’est-à-dire les fabricants et installateurs d’aluminium pour la construction. Ce projet repose sur un principe simple mais puissant : reprendre les déchets post-consommation et pré-consommation, les rémunérer selon le prix du marché du métal, puis les réintégrer dans la production d’aluminium neuf. L’objectif est qu’un ancien châssis devienne à nouveau un châssis, sans perte de qualité. Le résultat de nombreuses recherches et d’innovations pour arriver à garder les propriétés et la qualité de l’aluminium.

Cette approche circulaire répond à un enjeu majeur. Aujourd’hui, près de la moitié du déchet d’aluminium européen quitte encore l’UE pour être fondu ailleurs, avec un impact environnemental et économique important. En gardant la matière dans le circuit européen, Hydro renforce non seulement sa souveraineté industrielle, mais en plus réduit considérablement son empreinte carbone. Chaque kilo de métal réutilisé représente autant d’énergie économisée et d’extraction minière évitée.

Une chaîne logistique intelligente et collaborative

Pour y arriver, le projet s’appuie sur une chaîne logistique intelligente et collaborative : les clients trient les déchets, les transporteurs ramènent le métal lors des trajets retour, et les équipes de Hydro Metal assurent le raffinage et la refonte dans des conditions optimales. À terme, Sapa ambitionne même d’intégrer dans cette boucle d’autres composants du bâtiment, comme les joints en caoutchouc, les profilés d’étanchéité ou encore le verre, en partenariat avec leurs fabricants.

Lancée officiellement en avril 2025, l’initiative démarre avec des clients belges avant de s’étendre à tout le Benelux, puis à l’ensemble des sites européens d’Hydro Building Systems. En période de lancement, le programme a déjà permis la récupération de 100 tonnes d’alu.

L’impact de Sapa peut devenir très large puisque l’entreprise travaille à rallier ses clients, fournisseurs et partenaires dans son souhait de jouer la carte de l’économie circulaire. Et vu son poids sur le marché, cela devrait lui permettre de rapidement avoir de l’impact encore plus significatif.

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