La semaine dernière, Airbus a dévoilé les concepts d’avions décarbonés qu’il développe dans l’optique d’une première mise en service en 2035. Appelés ZEROe, ils consistent en un moyen-courrier qui vole à l’hydrogène et destiné à remplacer l’A320, un régional à hélices mu par des batteries électriques et, à plus long terme, un long-courrier à hydrogène pour suivre l’A350.
