Les marques premium traditionnelles ont élargi leur gamme au fil des ans. Volkswagen avec la venue de son nouveau Touareg vient jouer des coudes avec ces marques premium traditionelles, et prouve son savoir-faire en s’installant dans le siège très envié de “meilleur véhicule de sa catégorie”.
Officiellement, Volkswagen n’appartient pas au club sélect des marques germaniques premium. Mais avec le Touareg de troisième génération, le constructeur allemand présente un modèle qui mérite amplement cette étiquette premium, tant il fixe de nouvelles références dans son segment.
VW bénéficie des synergies au sein du groupe Volkswagen
L’ambition de Volkswagen est d’offrir le meilleur rapport qualité-prix dans tous les segments du marché. Cela implique que VW entre régulièrement en concurrence avec les marques premium traditionnelles. Très souvent, VW se classe à la première place dans les essais comparatifs. Ce n’est pas vraiment une surprise : leurs modèles sont équipés de motorisations de pointe et de systèmes d’assistance les plus innovants dans le domaine de la sécurité, de l’infotainment et de la connectivité. Ils se distinguent par la qualité des matériaux utilisés et par leur niveau de finition. Leurs prix concurrentiels sont souvent un facteur décisif dans les tests comparatifs. Cette compétitivité est entre autres liée à l’ appartenance au groupe Volkswagen, qui permet à la marque VW d’utiliser des pièces et des plates-formes développées et fabriquées pour plusieurs marques. Il en résulte un prix unitaire inférieur. La marque Volkswagen réussit ainsi à offrir une qualité supérieure pour toute la gamme de ses produits à un prix abordable. De plus, nos modèles se distinguent par une valeur résiduelle élevée et des coûts de maintenance faibles. Une combinaison de tous ces éléments fait de Volkswagen le numéro un mondial.
Le nouveau Touareg : le meilleur de sa catégorie
Avec des dimensions en hausse (7,7 centimètres en longueur, 4,4 centimètres en largeur et 113 litres de capacité supplémentaires pour le coffre), le Touareg de troisième génération, plus moderne et élégant, prend une autre stature. A l’intérieur, le double écran numérique en impose, complété par une série de systèmes innovants d’assistance et d’infotainment. A commencer par un assistant de conduite en file et un système de navigation convivial qui avertissent le conducteur à temps pour un virage imminent et/ou des obstacles éventuels sur la route. Le fonctionnement de l’assistance Trailer Assist est encore plus impressionnant. A l’aide de capteurs et de caméras, le nouveau Touareg et sa remorque sont capables de se garer rapidement sans que le conducteur ait à se soucier de cette manoeuvre délicate. Le nouveau Touareg est également capable de tracter une charge de 3,5 tonnes.
Le nouveau venu bénéficie d’une finition luxueuse avec du cuir, du bois et du chrome. Il offre un océan d’espace aux occupants et à leurs bagages. Dans la configuration à cinq places, la capacité de chargement est de 810 litres. La banquette arrière peut coulisser sur une longueur de 16 centimètres. Les sièges sont parfaitement galbés. Celui du conducteur est disponible avec une fonction de massage ; une option appréciable pour ceux qui parcourent régulièrement de longues distances.
Le confort de conduite atteint des sommets. Avec la suspension pneumatique et les quatre roues directrices, vous n’avez jamais l’impression de conduire un SUV d’un peu moins de deux tonnes. Ce Touareg de troisième génération convainc par son comportement dynamique et confortable associé à des performances sportives. Grâce à la position assise haute, vous bénéficiez d’une excellente vue d’ensemble sur le trafic, ce qui procure un sentiment de grande sécurité. Rien ne semble pouvoir vous arriver !
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Une version hybride à partir de 2020
Le turbodiesel de 3 litres offre une puissance de 286 ch et un couple de 600 Nm. Le nouveau Touareg n’a besoin que de 6,1 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et sa vitesse de pointe atteint les 235 km h. La transmission automatique à 8 vitesses se montre douce et rapide.
Malgré son poids (un peu moins de 2 tonnes), le nouveau Touareg réserve une agréable surprise avec sa consommation moyenne de 7,3 l/100 km et ses émissions de CO2 de 182 g/km. Prochainement, la gamme de motorisations s’élargira avec l’arrivée d’un V6 3 litres essence de 340 ch et d’un V8 de 421 ch, avant tout destiné aux clients américains et asiatiques.
En 2020, une version hybride rejoindra l’offre de moteurs thermiques. Elle s’avère nécessaire pour bousculer encore un peu plus les SUV des marques premium. De prime abord, on pourrait penser qu’ils évoluent à un autre niveau mais le nouveau Touareg de troisième génération se révèle un fameux concurrent pour ces valeurs établies. Avec son design intemporel, sa technologie allemande de pointe et sa finition de haute qualité, il n’a vraiment pas à rougir. Si on y ajoute ses tarifs compétitifs débutant à 61.400 euros, on comprend mieux pourquoi le nouveau Touareg se classe régulièrement à la première place des essais comparatifs.
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