300
millions d’euros.
Le coût de la crise du Covid-19 pour Thalys, selon son CEO, Bertrand Gosselin. Soit la moitié de son chiffre d’affaires.
36.000
emplois. C’est ce que veut supprimer United Airlines en septembre, soit la moitié de ses effectifs, dont 15.000 stewards et hôtesses et 2.250 pilotes.
4,8
millions de jobs
ont été créés en juin aux USA, un record. Mais le retour en force du Covid-19 et les gros plans sociaux en préparation font craindre une seconde vague de chômage.
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