Orient Express, la marque mythique de trains de luxe rachetée par le groupe Accor, s’aventure en mer. La compagnie vient de signer une lettre d’intention pour deux paquebots à voile de 220 mètres de long appelés Orient Express Silentseas. Ceux-ci vogueront en Méditerranée et dans les Caraïbes. Ces deux bateaux ultra-luxueux seront construits par les Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire suivant un concept développé depuis cinq ans: un nouveau système de gréement appelé Solidsail qui associe un mât en carbone de 100 m de haut et une voile rigide de 1.500 m2 se déployant comme un accordéon. Les bateaux Orient Express disposeront de trois de ces mâts et donc d’une voilure de 4.500 m2. Soit de quoi assurer 100% de la propulsion dans des conditions de vent optimales. Un système auxiliaire au GNL (convertible à l’hydrogène) est également prévu. Les deux Silenseas n’emporteront que 120 passagers répartis sur quatre ponts, la plus petite suite faisant 70 m2, la plus grande 1.415! Deux piscines, deux restaurants, un bar, un spa et une salle de spectacle complèteront le tableau. Livraison en 2026 et 2027.
Vous avez repéré une erreur ou disposez de plus d’infos? Signalez-le ici
