Chez IAC, le travail s'est entre-temps poursuivi sur un bon rythme. Les réserves de pièces chez ce fournisseur spécialisé dans les tableaux de bord sont pleines et prêtes à être acheminées à l'usine de Ford Genk. Tout dépend maintenant de la reprise éventuelle de la production chez les autres fournisseurs de Ford Genk, mardi à 6 heures. (MUA)

Chez IAC, le travail s'est entre-temps poursuivi sur un bon rythme. Les réserves de pièces chez ce fournisseur spécialisé dans les tableaux de bord sont pleines et prêtes à être acheminées à l'usine de Ford Genk. Tout dépend maintenant de la reprise éventuelle de la production chez les autres fournisseurs de Ford Genk, mardi à 6 heures. (MUA)