La Lufthansa a finalement décidé de compléter l'opération d'acquisition entamée en 2009, lorsqu'elle avait pris 45% de SN Airholding, maison-mère de Brussels Airlines. Son conseil de surveillance a approuvé l'exercice de l'option d'achat sur le solde des parts, 55%: Brussels Airlines va devenir une filiale. Cette annonce est le prélude d'une période de sensibles turbulences.
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