Ce réseau haut débit permettra d'acheminer tout le trafic opérationnel nécessaire aux communications et à la sécurité du nouveau métro sans conducteur, qui portera la fréquence des trains de 24 à 40 rames par heure.

Il s'agit du contrat le plus important jamais décroché par Alcatel-Lucent en Belgique. Les travaux, qui ont déjà débuté, devraient être terminés à la fin de 2014.

Le montant de la transaction n'a pas été dévoilé.

Ce réseau haut débit permettra d'acheminer tout le trafic opérationnel nécessaire aux communications et à la sécurité du nouveau métro sans conducteur, qui portera la fréquence des trains de 24 à 40 rames par heure. Il s'agit du contrat le plus important jamais décroché par Alcatel-Lucent en Belgique. Les travaux, qui ont déjà débuté, devraient être terminés à la fin de 2014. Le montant de la transaction n'a pas été dévoilé.