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LOVER / HATER: Les répliques d’icônes de l’automobile

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L'architecte de la nouvelle Polestar

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Des monstres sur la table

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La recharge bidirectionelle: comment et pourquoi?

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Alexandra Camby, Operational Director Rolls-Royce: «Je veux être plus humaine vis-à-vis de moi-même»

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La révolution électrique de Lotus Le SUV purement électrique Eletre est déjà de loin la voiture la plus controversée jamais construite par Lotus. Voici pourquoi.

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My precious: Philip Kantor à propos de sa Jaguar L'objet vintage le plus cher au coeur de Philip Kantor (61), International Chairman Bonhams Motoring Department est sa Jaguar XK150 3.8 SE de 1960

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Rêve de voiture: en quête d'une définition pour la dream car Lors du dernier Salon de l'Auto de Bruxelles, un palais entier était dédié aux Dream Cars. Une belle idée. Et un record absolu : plus de 130.000 visiteurs. Preuve que la voiture continue d'interpeler notre imaginaire, qu'elle soit désirée ou inconnue, neuve ou recyclée, à l'essence ou électrique, à 50.000 ou à 15 millions d'euros. A l'évidence, le concept dream car s'avère extensible.Texte Jo Bossuyt

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Comment une voiture de luxe prend vie Les voitures qui peuplent le paysage aujourd'hui ont été conçues, pièce par pièce, par un designer automobile sur sa table à dessin. Un processus long et rigoureux dont on n'a pas toujours conscience mais que nous explique Christophe Vloebergh de Mercedes-Benz.