Mobilité Mobilité Bornes rapides en Wallonie : leur raccordement coûte 2,6 fois plus cher qu’en Flandre La ministre wallonne de l’Énergie, Cécile Neven, reconnaît que le raccordement de bornes rapides en Wallonie peut coûter 2,6 fois plus cher qu’en Flandre. De quoi creuser un écart d’équipement entre les Régions.
Entreprises Entreprises Que rapporte une station de recharge rapide pour voitures électriques ? Les opérateurs de réseaux de recharge rapide ne publient guère des données sur leurs stations, sauf Fastned, qui est cotée. Leurs stations génèrent un revenu moyen de 315.000 euros au quatrième trimestre 2024.
Mobilité Mobilité Mate Rimac, la star du Salon de l'Auto derrière l’hypercar électrique la plus puissante du monde Parmi les dirigeants de constructeurs présents au Salon de l’Auto, Mate Rimac, le pionnier de l’hypercar électrique croate, se distingue par son originalité. Il produit la voiture électrique la plus performante au monde, et probablement la plus chère.
Mobilité Mobilité La vocation internationale du Salon de l’Auto de Bruxelles Le Salon de l’Auto au Heysel confirme sa dimension internationale. Une dimension encore renforcée par la fin du Salon de Genève et le déclin des grands Salons internationaux comme Paris et Munich
Mobilité Mobilité Brussels Motor Show: la métamorphose du Salon de l’Auto Le Salon de l’Auto, qui n’a plus de périodicité régulière, revient en janvier, à Bruxelles. Les importateurs espèrent renforcer la tendance à l’achat qui se manifeste chez les particuliers, après une période d’abstinence.
Managers Managers Laurent Louyet, Manager de l'Année 2024 : “Mon père m’a toujours laissé ma place” Laurent Louyet a pris la tête de l’entreprise familiale à 31 ans seulement. Et cela, après avoir endossé différentes fonctions, histoire d’avoir toutes les cartes en main pour mener à bien le développement du groupe. "Une véritable chance", explique l’intéressé.
Managers Managers Laurent Louyet, Manager de l'Année: “C’est un choix, soit on vendait, soit on rachetait” Le CEO du groupe Louyet a remporté le 40e titre du Manager de l’Année décerné par Trends-Tendances. Actif dans la distribution automobile (BMW, MINI, Jaguar Land Rover...), Laurent Louyet démontre que la concession familiale belge a encore de l’avenir. À condition de savoir la transformer en groupe.
Mobilité Mobilité Recul des immatriculation de voitures neuves en 2024: -6% BMW reste en tête, avec une immatriculation sur 10, suivi de VW. Le marché de l’occasion affiche une hausse de 5,6%.
Entreprises Entreprises La croissance prudente de Brussels Airlines Brussels Airlines va fortement augmenter son offre à l’été 2025 en Europe et en Afrique, et recruter près de 400 personnes. Tout en cherchant à maintenir sa rentabilité restaurée après le plan Reboot.
Energie Energie Avec la chute de Northvolt, le marathon pour produire des batteries en Europe commence Alors que les voitures électriques peinent à se vendre, voilà une nouvelle tuile pour la transition du secteur : la difficulté des Européens à développer la fabrication de batteries. Pour y parvenir, il faudrait de meilleurs financements.
Entreprises Entreprises Réelle percée du BYD en Belgique, mais le chemin est encore long L’auto électrique au prix de la voiture à carburant, c’est l’argument de BYD, constructeur chinois qui progresse insensiblement en Belgique. Il a dépassé chez nous Jeep, Alfa Romeo et Honda.
Mobilité Mobilité Un Salon de l’Auto de Bruxelles plus axé sur les véhicules à carburant Le Salon de l’Auto est de retour début janvier. Les importateurs cherchent à tirer parti d’un plus grand appétit des particuliers pour l’achat de voitures neuves.
Entreprises Entreprises Lineas, l’impact belge sur le fret ferroviaire en Europe Lineas, premier transporteur de fret ferroviaire en Belgique, récupère des activités abandonnées par Fret SNCF, sous la pression de la Commission européenne, qui estime que le groupe français a reçu des subsides illicites. Un apport bienvenu pour l’entreprise belge, qui se redresse.
Energie Energie Voici les nouvelles règles pour le remboursement des recharges L’incertitude qui régnait sur le remboursement des recharges à domiciles, pour les bénéficiaires de voitures de société, a été levée. Une circulaire fixe des règles. Les montants varieront entre 28,22 et 32,94 centimes par kWh selon les régions.
Mobilité Mobilité Le retour en force de la voiture d’occasion Le marché de la voiture neuve souffre, délaissé surtout par les particuliers, à cause des prix élevés. C’est tout bénéfice pour la voiture d’occasion, qui connaît une véritable renaissance, avec des tarifs légèrement adoucis.
Entreprises Entreprises Pourquoi Booking restructure malgré sa forte rentabilité Booking, le champion de la réservation d’hôtels, annonce vouloir réduire ses effectifs, bien qu’il soit très rentable et batte les prévisions.
Mobilité Mobilité Electra devient le premier réseau de charge rapide en Belgique Moins de deux ans après son arrivée en Belgique, le réseau de bornes de recharge Electra annonce être le premier réseau de charge rapide, avec 80 stations et 500 points de charge (prises). Il représente environ 20% de part de marché des bornes ultra-rapides.
Mobilité Mobilité Le paradoxe des voitures de société, toujours plus nombreuses En dépit des critiques, des changements du cadre fiscal, de la progression du vélo sur le chemin du travail, le nombre de voitures de société est toujours en croissance. Quasi 15% des salariés en bénéficient aujourd’hui, soit plus du double par rapport aux chiffres de 2007.
Mobilité Mobilité Davantage de bornes rapides en province de Luxembourg Fastned, l’un des leaders de la recharge rapide, va installer 11 stations dans la province de Luxembourg, qui souffre d’un manque notable en infrastructures de ce type. Ce projet résulte d’un partenariat avec Idelux.
Managers Managers Laurent Louyet, CEO du Groupe Louyet: “J’avais envie de développer un groupe multimarque” Le marché belge des revendeurs de voitures est progressivement racheté par des groupes internationaux. Laurent Louyet fait exception : il construit un groupe centré sur la distribution BMW/MINI et de véhicules de luxe britanniques, au départ d’une entreprise familiale.
Entreprises Entreprises "Avec la voiture électrique, le coût de la main-d’œuvre n’est plus une excuse pour délocaliser" Pour le CEO de Renault, Luca de Meo, c’est le coût de l’énergie, et non celui de la main-d’œuvre, qui détermine aujourd’hui la compétitivité de la production d’une voiture électrique. Ce facteur permet de justifier une production en France, où l’électricité est relativement abordable, moins chère notamment qu’en Belgique.
Mobilité Mobilité Mondial de l’automobile à Paris: le salon du pouvoir d’achat? La question des prix des voitures était au centre de l’édition 2024 du Paris Motor Show. Les marques généralistes y ont mis en avant des modèles moins chers, peu nombreux pour le moment. Même les Chinois s’y sont montrés avares en véhicules low cost.
Tech-Médias Tech-Médias Starlink, l’internet par satellite à prix compétitif Le service Starlink est proposé à des tarifs désormais concurrentiels vis-à-vis des opérateurs nationaux comme Proximus, Orange ou Telenet.
Entreprises Entreprises Faute d'image rassurante, les marques chinoises ne dépasseront pas 12% des immatriculations de voitures électriques en Europe Les marques chinoises atteignent 10% des immatriculations de voitures électriques en Europe. Elles ne devraient pas beaucoup dépasser ce seuil, avec ou sans taxes douanières supplémentaires, faute d’image de marque rassurante.
Politique économique Politique économique La course aux voitures électriques abordables : le prix sera-t-il un jour moins élevé que celui des voitures à carburant ? Le tarif élevé des voitures électriques explique le reflux relevé dans les chiffres d’immatriculation de ces véhicules en Europe. Sur les huit premiers mois, ils ont reculé de plus de 8% dans l’UE, un coup dur pour un secteur qui a investi plus de 100 milliards d’euros dans la transition vers l’électrification, bien partie l’an …
Mobilité Mobilité Armistice sur le remboursement des recharges à domicile Le ministre des Finances accepte, temporairement, que le tarif moyen de la CREG serve de base aux remboursements des recharges à domicile. En attendant la mise au point d’un compteur numérique spécifique mesurant le cout réel des branchements.
Mobilité Mobilité Qu’est-ce qui freine le transport ferroviaire ? Il est sans doute le transport de masse le plus durable, confortable et rapide. Mais il est paralysé par ses lourdeurs, ses chantiers interminables (RER, gare de Mons). Les trains de nuit peinent à revenir et le fret à regagner du terrain sur la route. La situation est-elle irrémédiable ?
Mobilité Mobilité Des débuts laborieux pour le camion électrique Les fabricants de camions mettent les bouchées doubles pour sortir des camions électriques. Ils coûtent trois fois plus cher que les véhicules diesels, leur équation économique est encore incertaine. Seuls quelques grands opérateurs s’y risquent, tels Ninatrans ou Colruyt.
Entreprises Entreprises Y aura-t-il assez d’électricité pour les camions électriques? Le nouveau réseau de recharge européen pour camions Milence a du mal à trouver des emplacements pour ses stations qui pourraient garantir une fourniture d'électricité suffisante pour le futur, sauf dans des pays comme la Belgique ou la France.
Entreprises Entreprises Des nouvelles voies pour l’Eurostar La ligne des TGV vers la frontière française est en plein renouvellement, pour que les Eurostar puissent continuer à rouler à 300 km/h. Le trafic y est interrompu et détourné jusqu’à la fin août, ajoutant 30 minutes aux trajets vers Londres ou Paris.
Entreprises Entreprises L’aéroport de Liège mise sur le train Liege Airport investit dans un terminal de fret ferroviaire, voisin du site aéroportuaire, en prenant des parts dans Liège Logistics Intermodal (LLI).
Entreprises Entreprises Michael O’Leary (CEO de Ryanair): « Cette année, Charleroi devrait arriver à 10 millions de passagers » De passage à Bruxelles, Michael O’Leary, CEO de Ryanair, a annoncé 9 nouvelles destinations au départ de Charleroi - dont Cork, Reggio Calabria, Sarajevo ou encore, Dubrovnik (1) - pour la saison d’hiver 2024 qui commence le dernier dimanche du mois d’octobre. Le patron de la compagnie irlandaise estime que ces nouvelles lignes permettront à …
Entreprises Entreprises Composil ne veut plus jeter les revêtements de sol usagés L’économie circulaire concerne aussi la moquette dans les bureaux. C’est l’avis de Composil, une entreprise spécialisée dans la maintenance de ces revêtements de sol, qui développe une offre de seconde main. Et recherche des "gisements" de tapis à rénover, en Belgique ou ailleurs.
Entreprises Entreprises L’usine modèle d’Audi en péril La loi Renault pousse Audi Brussels à se montrer, pour le moment, très flou sur le futur du site de Forest, qui pourrait fermer.
Entreprises Entreprises “Liege Airport est le leader de l’e-commerce aérien en Europe” L’aéroport de Liège est devenu, depuis le début de l’année, le premier aéroport européen pour les avions full cargo, devant le géant Francfort. De quoi faire oublier les péripéties du permis d’exploitation, que la Région wallonne a été obligée de réécrire.
Entreprises Entreprises Audi Forest en sursis, une nouvelle étape d’un long déclin La restructuration ou la fermeture d’Audi Forest est une nouvelle étape dans le déclin de la production automobile en Belgique, naguère une spécialité du pays. Volvo à Gand est une belle exception.
Mobilité Mobilité La course des réseaux de charge rapide C’est un nouveau secteur qui se développe avec les ventes de voitures électriques. Plusieurs start-up s’affrontent sur ce marché, à la recherche d’une croissance qui paraît inéluctable. Tesla et Ionity dominent, mais il y a Fastned, Electra, Powerdot et d’autres.
Mobilité Mobilité Voyager sans stress en voiture électrique Partir loin en voiture électrique se banalise, malgré les craintes ressenties par les conducteurs “néo-électrifiés”. Les bornes sont-elles suffisamment nombreuses ? Nous avons pu le vérifier sur les routes du sud de la France et auprès des opérateurs de bornes.
Mobilité Mobilité Voiture électrique: quels sont les réseaux de bornes les plus fiables ? Selon une enquête de Chargemap, les réseaux les plus fiables pour recharger une auto sont Electra, Tesla et Fastned. Bon à savoir pour la route des vacances…
Développement durable Développement durable Une taxe "carburant durable" pour les tickets de Brussels Airlines : jusqu'à 36 euros plus chers A partir du janvier prochain, un supplément de 1 à 36 euros sera ajouté au prix des tickets de Brussels Airlines pour payer la part de carburant durable imposée par l’Union européenne pour réduire les émissions de CO2.
Mobilité Mobilité Port d’Anvers: ouverture d’une station de recharge rapide pour les camions électriques Le coup d’envoi pour les camions long-courriers électriques a été donné dans le port d’Anvers. Une station de 20 bornes ultra rapides, du réseau Milence, a été ouverte ce jeudi. Le réseau entend équiper de grands axes logistiques en Europe.
Mobilité Mobilité Une auto électrique sur cinq concernée par la taxe anti auto chinoise Le projet de surtaxe européenne sur les voitures électriques chinoises devrait concerner 1 auto électrique sur 5 immatriculée en Europe. En majorité des marques occidentales : Tesla, BMW, Volvo, Dacia.
Entreprises Entreprises Les avancées du plan de relance de Sonaca Le groupe, basé à Gosselies, a renégocié avec succès ses accords avec son gros client Airbus et posé des jalons pour se développer dans le militaire, le spatial et les robotaxis autonomes.
Mobilité Mobilité La mort du projet de trains nocturnes Midnight Train « Le ferroviaire n’est pas un “méga trend” et le train de nuit encore moins ». C’est la conclusion des dirigeants d’une start up française, Midnight Train, qui comptait lancer des trains de nuit. Et qui a jeté l’éponge, faute de financement, enlisée par l’incroyable rigidité du secteur ferroviaire. Voyager plus vert, c’est compliqué… « Ici meurt la …
Entreprises Entreprises Le nouveau destin de Brussels Airlines La compagnie belge, filiale du groupe Lufthansa, a survécu au covid et vole avec une base financièrement plus saine. Sa CEO, Dorothea von Boxberg, espère toujours améliorer ses résultats, malgré un été qui s’annonce plus concurrentiel qu’en 2023.
