La police belge a comptabilisé plus de huit millions d’infractions routières l’an dernier. Motif principal: les excès de vitesse, en augmentation.
Les polices fédérale et locales ont enregistré 8.420.303 infractions au code de la route l’an dernier, dont plus de 80% étaient liées à des excès de vitesse, communiquent-elles. Il s’agit d’un nouveau record, avec un total en augmentation de 10,6% par rapport à 2022.
La vitesse excessive est donc l’une des principales causes d’accidents mortels sur les routes belges. Il y a ainsi eu 6.883.320 excès en la matière en 2023, soit 11,8% de plus qu’en 2022. Cette tendance à la hausse s’observe depuis plusieurs années, constate la police fédérale.
Depuis 2017, le nombre d’excès de vitesse constatés a même doublé, un phénomène qui peut s’expliquer par l’automatisation croissante de l’enregistrement et du traitement de ce type d’infractions, selon la police. Le nombre de radars tronçons est notamment en constante augmentation. La majorité des infractions liées à la vitesse sont mineures: dans 70,5% des cas, le dépassement de la vitesse autorisée se situait dans une fourchette de 1 à 10 km/h. Les autres dépassements relevés étaient de 11 à 20 km/h dans 22,4% des cas, de 21 à 30 km/h dans 5,1% des cas), de 31 à 40 km/h dans 1,2% des cas, et même de 40 km/h ou plus dans 0,5% des cas.
La conduite sous influence stable
Le nombre d’infractions pour conduite sous influence est resté relativement stable en 2023, avec 46.712 conducteurs verbalisés en lien avec l’alcool et 12.636 contrôlés positifs aux drogues (légère hausse par rapport à 2022). Les conducteurs masculins sont surreprésentés dans ces statistiques, note la police fédérale: 80,5% des personnes positives à l’alcool étaient des hommes et 91,5% en ce qui concerne les drogues. Le nombre d’infractions pour conduite sous influence est également plus élevé le week-end qu’en semaine, particulièrement pour l’alcool. Le nombre d’infractions pour usage du GSM au volant (114.678) demeure stable depuis plusieurs années, relève-t-on encore.
A noter, enfin, une augmentation notable du nombre d’infractions liées aux signaux d’interdiction (318.676, +42,5%) et d’obligation (20.801, + 51,1%). Comme c’est le cas pour les excès de vitesse, ces hausses s’expliquent peut-être en grande partie par le recours croissant aux caméras (ANPR), conclut la police.
