GTi, trois lettres magiques qui symbolisent la sportivité automobile.
Chez Peugeot, la 205 GTi des années 1980 a marqué les esprits et le constructeur au lion ressort le badge du tiroir, pour le plaquer sur l’actuelle 208. Mais le “i” ne signifie plus “injection”, puisque cette 208 est électrique…
Sous le capot, le moteur délivre 280 ch et fait bondir (en silence) cette féline de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Le modèle est par contre bridé à 180 km/h.
À bord, c’est ambiance rouge sport. Le châssis est adapté à la puissance et on a droit à un différentiel autobloquant et des freins renforcés. Le prix n’est pas encore connu.
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