La première MX-5 a été présentée au salon de Chicago, début 1989. Elle a directement aimanté les regards, avec une bouille calquant les roadsters anglais des sixties, mais sans leurs tracas mécaniques…
Le modèle se distinguait aussi par son châssis agile offrant de magnifiques sensations de conduite. La MX-5 est vite devenue emblématique et trois autres générations ont suivi (NB, NC, ND).
En 35 ans, le modèle s’est écoulé à 1,26 million d’unités, dont plus de 40% en Amérique du Nord, sous le nom Miata. La génération actuelle existe en roadster à toit souple ou en Targa (“ RF ”) et reçoit cette année un lifting : face avant très légèrement retouchée, nouveau système multimédia et ESP plus permissif (mode Track).
Mais le prix a encore augmenté : à partir de 31.790 euros.
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