Après la R5, c’est la R4 qui fait son retour, clin d’œil au modèle originel de 1962, surnommé “4L”.
La nouvelle grandit de partout, mais le style reste familier, avec des traits cubiques favorisant les aspects pratiques : cette R4 du 21e siècle offre un grand coffre facile à charger et le dossier du passager avant peut même se rabattre pour le transport d’objets longs.
Sous le capot, les moteurs seront uniquement électriques, avec jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie théorique. Pour mieux avaler les chemins cabossés, la suspension est rehaussée.
Et le modèle se coiffe d’une longue toile pouvant se déplier pour nous plonger la tête au grand air et en pleine lumière. Cela tombe bien, car cette R4 électrique nous arrivera avec les beaux jours, au printemps prochain. Le prix n’est pas encore connu.
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