Comme un parfum Chanel, le porte-drapeau de la gamme DS porte un numéro, en l’occurrence le 8.
Cette grande voiture française (4,82 mètres) mélange les univers de la berline et du crossover, arborant un look pour le moins singulier. Elle veut venir chasser sur les terres d’Audi, Mercedes et BMW, mais en plus décalée.
L’habitacle s’annonce stylé et raffiné, avec parmi les originalités un volant en forme de X.
La N°8 nous arrive d’abord en électrique (de 230 à 350 ch et de 572 à 750 kilomètres d’autonomie officielle). Les tarifs de l’électrique s’échelonnent de 58.026 à 73.902 euros selon la puissance et la batterie, soit un peu moins que les concurrentes allemandes.
À terme, arriveront les versions micro-hybride et hybride plug-in, moins onéreuses.
Voitures électriques
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