Les compagnies aériennes pourront encore bénéficier cette année de la prime pour l’utilisation de carburant durable d’aviation auprès de Brussels Airport. La période de demande d’octroi de cette prime a été prolongée jusqu’au 31 décembre 2025, la totalité du subside pour cette prime n’ayant pas été totalement utilisée en 2024. C’est ce qu’on peut lire vendredi dans le Moniteur.
Depuis le début de l’année 2024, les compagnies opérant au départ de Brussels Airport ont la possibilité de solliciter une prime pour l’utilisation de carburant durable, le SAF, pour “sustainable aviation fuel”. La prime, soutenue par le gouvernement fédéral, s’élève à un maximum de 200.000 euros par compagnie aérienne et peut couvrir jusqu’à 80% du coût supplémentaire du carburant plus durable.
Le SAF n’est pas produit à partir de sources fossiles, comme le kérosène traditionnel, mais à partir de ressources non fossiles telles des huiles usagées ou des déchets agricoles. Son prix est en moyenne trois fois plus élevé que le kérosène ordinaire.
D’ici 2026, Brussels Airport vise à ce que le SAF représente 5% de la consommation totale de carburant des compagnies aériennes.
