Tout sur Volvo

La Belgique est un pays riche. Au cours des deux derniers mois, BMW occupe la première palce en matière d'immatriculation des voitures particulières neuves. Une marque haut de gamme qui précède les marques généralistes, cela soulève des questions. Au cumul des neuf premiers mois de l'année, la marque bavaroise occupe la quatrième place sur le marché belge, suivie par Mercedes en cinquième position et par Audi à la septième place. Il convient cependant de signaler que, pour la première fois, les marques allemandes haut de gamme susmentionnées font moins bien que l'année précédente, alors que Jaguar, Land Rover et Volvo réalisent des progrès notables.

Le constructeur automobile suédois Volvo, filiale du Chinois Geely, va installer une nouvelle ligne d'assemblage sur son site de Gand. Celle-ci sera dédiée à des batteries pour le nouveau véhicule électrique XC40 qui doit sortir d'usine en 2020, selon les informations du journal De Tijd.

En devenant soudainement le premier actionnaire de l'allemand Daimler, le fondateur du constructeur Geely a frappé un grand coup en février. Ce self-made-man de l'automobile, longtemps méprisé, est en train de construire un groupe mondial en profitant de la mutation du secteur.

Les autorités chinoises sont-elles derrière Li Shufu, le fondateur du constructeurs auto Geely, qui est devenu actionnaire de Daimler ? Il a construit un empire automobile à coup d'acquisitions, et a déjà racheté Volvo Cars et Lotus.

Le conseil d'administration de la Stib a finalement choisi Volvo pour la production de ses bus hybrides standards, a annoncé mercredi la société bruxelloise de transport public.

Le fabricant de poids lourds suédois Volvo a annoncé mercredi un bond de 60% de son bénéfice net en 2017, dopant sa rentabilité grâce à une hausse des ventes lui permettant d'afficher un chiffre d'affaires record.

La production automobile belge vit un redémarrage sur les chapeaux de roue. Audi Brussels et Volvo Gand surfent sur la vague du succès des marques de luxe. Les travailleurs font des heures supplémentaires. Les directeurs d'usines gardent néanmoins les deux pieds sur terre. "Gagner la confiance du siège central ? Cela reste un combat difficile."

Dans dix ans, la conduite automobile sera une expérience toute différente de ce qu'elle est aujourd'hui. Volvo s'y prépare dès à présent en misant en premier lieu sur la conduite autonome, la mobilité partagée et la propulsion électrique.

La XC90, la S90, la V90, la XC60 et la XC40... Le rythme de lancement de Volvo a été effréné ces dernières années, avec une focalisation sur les modèles "premium". Et Volvo opte résolument pour l'innovation. " Il est inscrit dans l'énoncé de notre mission que d'ici 2025, nous voulons garantir à nos clients au moins une semaine de temps libre supplémentaire par an ", explique son marketing director, Balder D'hondt.

Le constructeur automobile chinois Geely, maison mère de Volvo, envisage de confier la production de la nouvelle marque Lynk & Co à l'usine gantoise de Volvo. L'information, annoncée par le directeur commercial belge de Lynk & Co Alain Visser dans une interview à l'agence Reuters, a été confirmée par Volvo.

Le gouvernement va raboter le statut fiscal favorable d'une bonne partie des "plug-in" hybrides - malgré leurs émissions moindres - à partir de 2018. Les modèles achetés avant la fin de l'année ne sont pas concernés. De quoi embrouiller un peu plus la fiscalité automobile...

Les ouvriers de Volvo Car à Gand ont approuvé un projet d'accord entre les syndicats et la direction. 42,29% des travailleurs ont voté en faveur du document présenté, contre 57,71%, ont confirmé les syndicats. Il ne s'agit pas de la majorité, mais seule une majorité des deux tiers était nécessaire. Il aurait dont fallu 66,67% de votes contre pour rejeter l'accord.