Tout sur voiture électrique

La voiture électrique a son prophète avec Elon Musk, son paradis en Norvège grâce à de généreuses aides gouvernementales, mais son avenir se décidera en grande partie en Chine, estiment des experts du secteur.

Le constructeur britannique de voitures de luxe et de course Aston Martin a annoncé mercredi un projet d'accord avec une société chinoise pour construire son tout premier véhicule électrique.

Le constructeur américain de véhicules électriques haut de gamme Tesla se rapproche des voitures autonomes avec le début du déploiement à grande échelle jeudi d'un nouveau logiciel embarqué comprenant des fonctions d'autopilotage.

L'Audi Q6 E-tron qui pourrait être produite à Forest à partir de 2018 a été esquissée au Salon de Francfort. Il s'agit d'une anti-Tesla, un SUV électrique. Elle pourrait bien remplacer la production de la petite Audi A1 et se vendre à 40.000 exemplaires par an.

L'usine Audi de Forest (Bruxelles) est bien placée pour prendre en charge prochainement la construction du modèle Q6 E-tron, selon une information du journal De Morgen confirmée par les syndicats. Le modèle électrique devrait succéder à l'Audi A1 dont la production arrive à son terme. Une décision formelle n'a cepenant pas encore été prise, le groupe Volkswagen devant encore donner son feu vert.

Apple compte lancer une voiture électrique sur les routes en 2019, selon des informations du Wall Street Journal publiées lundi sur fond de rumeurs persistante concernant les projets du géant américain de l'informatique dans le secteur automobile.

En 2014, 1.166 nouvelles voitures électriques ont été immatriculées en Belgique, ressort-il mardi des chiffres de la fédération du secteur automobile Febiac. Il n'y en avait eu que 500 l'année précédente et à peine 47 en 2010.

Le constructeur automobile américain General Motors a annoncé jeudi qu'il allait mettre en production sa voiture électrique Chevrolet Bolt, dont il avait présenté un prototype le mois dernier au salon de Detroit.

Toyota annonce la sortie d'une voiture à hydrogène, la Mirai ("futur" en japonais), l'an prochain. Ce type de véhicule est promis depuis des décennies sans guère avoir été commercialisé. Un expert de Bosch estime que ce type d'auto pourrait se généraliser à partir de 2025.

Tant que les voitures électriques afficheront un prix si élevé et que les autorités ne favoriseront pas leur utilisation, le Belge n'optera pas pour ce type de véhicule, selon une enquête menée par iVOX début novembre auprès de 1.000 Belges à la demande de Bosch.

Le partenaire de Renault, pour les voitures électriques à batteries interchangeables, Better Place, est mis en concordat. Le principe, qui permettait de contourner la limitation de l'autonomie des voitures électriques, ne sera pas mis en service. Sauf si un investisseur s'y intéresse...

La Febiac s'inquiète de l'effondrement des ventes de voitures électriques en Belgique, déjà fort modestes. En cause : les soutiens des pouvoirs publics, plus faibles que dans plusieurs pays voisins.

Les autorités américaines souhaitent que les voitures électriques, qui disposent de moteurs silencieux, fassent plus de bruits pour avertir les piétons de leur passage.

Le constructeur automobile suédois Volvo arrête temporairement la production de sa voiture électrique C30, dont la carrosserie est réalisée par Volvo Cars à Gand. De Tijd souligne mercredi que la demande est insuffisante et que les coûts sont trop élevés.

Deux tiers des Belges (67,7%) pensent que la voiture électrique a un avenir dans les dix prochaines années, a-t-on appris ce mardi. Par contre, seulement 3,8% d'entre eux pensent opter pour une voiture électrique comme prochain véhicule.

Le constructeur automobile allemand aurait l'intention d'investir près d'un milliard d'euros dans les énergie renouvelables, comme l'éolien, le solaire ou l'hydroélectrique, selon le Financial Times Deutschland.

Le constructeur norvégien de voitures électriques Think a déposé son bilan cette semaine faute d'avoir trouvé de nouveaux capitaux, ont annoncé les médias norvégiens.

Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai a dévoilé jeudi sa première voiture électrique, la BlueOn, nouvelle venue sur le marché des voitures électriques, en plein développement en Europe et en Asie.