Tout sur Transports

La CSC Transcom et la fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) tirent cette semaine la sonnette d'alarme concernant une explosion des attestations octroyées dans certains pays européens aux chauffeurs routiers de pays tiers.

Le projet de faire circuler un bus autonome électrique à l'aéroport de Zaventem est abandonné, a-t-on appris vendredi auprès de Brussels Airport.

Le ring de Bruxelles sera fermé à la circulation durant la nuit de samedi à dimanche à hauteur de Zaventem afin de pouvoir installer la première partie du nouveau pont de l'avenue Hector Henneau. Pour que les travaux se déroulent en toute sécurité, la circulation sera complètement fermée à partir de 22h00 jusqu'à 6h00.

L'Indonésie a levé l'interdiction de vol pour le 737 MAX du constructeur américain Boeing. L'appareil avait été cloué au sol après des accidents mortels.

L'armateur a décidé, vu le montant de ses bénéfices, d'accélérer sa diversification et de se renforcer dans le fret tant routier qu'aérien.

Le gouvernement bruxellois voit le chemin d'un retour à une vie plus normale. Face aux risques connus, il l'emprunte déjà progressivement, a déclaré jeudi après-midi le ministre-président bruxellois Rudi Vervoort présentant les ambitions du gouvernement régional pour l'année à venir. Celles-ci sont toujours placées sous le signe de la relance face aux conséquences de la pandémie de Covid 19, mais pas seulement.

Les compagnies de trains à grande vitesse Eurostar et Thalys reprennent leur projet de fusion, un temps mis au frigo en raison de la crise du coronavirus. Le siège de la future entité sera établi à Bruxelles et, à terme, la marque Thalys disparaîtra du paysage ferroviaire, rapporte le journal français Les Echos. L'information a été confirmée par Thalys.

La compagnie ferroviaire affiche des chiffres de fréquentation en augmentation mais veut encore attirer plus de monde dans ses trains. Parmi les idées proposées, elle lancera des abonnements de trains flexibles destinés aux travailleurs ne devant se rendre que deux ou trois jours par semaine sur leur lieu de travail.

Les syndicats de pilotes fluviaux et maritimes indépendants BvL et OvL ont déposé un préavis d'actions afin de ne plus piloter de navires de plus de 340 mètres sur l'Escaut occidental à partir de vendredi matin. C'est ce que rapporte mercredi le magazine spécialisé dans les transports et la logistique Flows. Ces organisations protestent contre un éventuel assouplissement de l'obligation de pilotage pour les navires sur l'Escaut.

Une réunion de conciliation a eu lieu jeudi, mais elle n'a donné aucun résultat. Les syndicats se plaignent depuis un certain temps de ce qu'ils considèrent comme une charge de travail excessive pour le personnel de cabine, avec des problèmes de combinaisons de vols, de gestion de la fatigue et de planification du personnel.