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Le train à grande vitesse à la livrée rouge bordeaux règne sans partage depuis deux décennies entre Bruxelles et Paris. Aucune concurrence ferroviaire n'a osé le défier. Mais il stagne, car la concurrence de la route s'est renouvelée avec le covoiturage (BlaBlaCar) et de nouveaux services de cars. Il a donc lancé Izy, aux couleurs vertes, pour récupérer la clientèle low cost. Avec succès.