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Après les voitures partagées (BlaBlaCar) et les bus repris à la SNCF (BlaBlaBus), le groupe BlaBlaCar a mis la pandémie à profit pour s'implanter aussi dans la mobilité intra-urbaine.

Le conseil d'administration de SNCF Réseau a nommé mercredi au poste de président-directeur général Luc Lallemand, l'actuel administrateur délégué d'Infrabel, a annoncé la société française. Il entrera en fonction le 1er mars à la tête de la société en charge de l'exploitation et de l'entretien des infrastructures ferroviaires en France.

Le nom de l'administrateur-délégué d'Infrabel Luc Lallemand a été proposé par le gouvernement français pour prendre la tête de la SNCF réseau, a confirmé dimanche la SNCF à l'agence Belga.

Le taux de grévistes à la SNCF est tombé lundi matin à 7,1%, nouveau plus bas niveau depuis le début le 5 décembre du mouvement contre la réforme des retraites en France, a indiqué la direction de l'entreprise, en précisant qu'un tiers des conducteurs étaient en grève.

Les Français qui veulent prendre le train pour le réveillon devront s'armer de patience: les grévistes mobilisés contre la réforme controversée des retraites veulent "maintenir la flamme" pendant les fêtes, tandis que le gouvernement doit annoncer lundi le calendrier des négociations.

Une semaine à très haut risque s'ouvre en France pour le gouvernement lundi, à la veille d'une nouvelle manifestation nationale contre la réforme contestée des retraites et, sans compromis en vue, le risque d'une paralysie du pays pendant les fêtes de Noël se profile.

Le mouvement de grève se poursuivait massivement, lundi pour un cinquième jour consécutif, dans les transports publics en France, représentant une véritable épreuve du feu pour le gouvernement, affairé à finaliser sa réforme des retraites vivement contestée dont il doit dévoiler mercredi "l'intégralité".

L'opération porte le nom de Green Speed : la SNCF veut rapprocher ses deux filiales pour créer une seule entreprise plus efficace. La SNCB, actionnaire des deux, y est favorable.

Agnès Ogier a dirigé Thalys, filiale de la SNCF, qu'elle a relancée en quatre années. Elle occupe depuis plusieurs mois un poste délicat au comité exécutif du groupe ferroviaire français, à la veille de la mise en oeuvre d'une réforme importante.

Thalys est satisfait de son premier semestre 2019 avec un trafic en hausse de 4,8%. L'entreprise ferroviaire - détenue par la SNCB et la SNCF - entrevoit également l'été avec le sourire puisque les ventes de tickets sont d'ores et déjà en hausse de 13% par rapport à l'an dernier.

En 2016, Thalys a lancé Izy, un train à petit prix reliant Paris et Bruxelles. Proposés à partir de 10 euros, ces trajets low cost durent plus longtemps que ceux du TGV aux rames bordeaux mais attirent du monde : 430.000 voyageurs l'ont emprunté l'an dernier. Le transporteur ne compte pas s'arrêter là.

Interpellées par la vague "Metoo" ou plus récemment par le scandale de la "Ligue du LOL", les entreprises sont de plus en plus nombreuses à sensibiliser leurs équipes au fléau du harcèlement sexuel au travail, qui fait désormais l'objet d'un arsenal législatif renforcé.

D'ici la fin de l'année, les Ouibus qui relient Bruxelles à Paris et Amsterdam devraient devenir des BlaBlaBus. De son côté, FlixBus négocie le rachat d'Eurolines. Deux sociétés domineront ainsi le marché du car...