Tout sur Porsche

Le patron du géant de l'automobile Volkswagen Herbert Diess va quitter la direction du groupe pour être remplacé à partir de septembre par l'actuel président du directoire de Porsche, Oliver Blume, filiale du groupe visant la Bourse, a annoncé Volkswagen vendredi.

Après le SUV Bentayga, c'est maintenant au tour de la limousine Flying Spur de s'hybrider. Cette nouvelle variante plug-in (à batterie rechargeable sur secteur) associe un 2.9 V6 à essence (d'origine Porsche) et un moteur électrique.

Mais presque! L'e-tron GT partage sa structure avec la Porsche Taycan. Le fuselage de cette voiture électrique impressionne et s'étire sur 5 mètres de long. A bord, c'est plus conventionnel et typiquement Audi, avec une qualité qui nous semble un brin meilleure que chez Porsche.

Longtemps évoquée, la sortie de la marque mythique du giron du groupe Volkswagen semble désormais sur les rails. Des négociations sont engagées pour introduire 49% de Porsche en Bourse.

La RS3 (Sportback ou berline) est la version survitaminée de l'A3. Elle glisse au chausse-pied sous son capot un gros bloc 2.5 litres turbo à cinq cylindres, fort de 400 ch. Ce moteur permet non seulement à cette petite Audi de croquer les pare-chocs d'une Porsche, mais c'est aussi le seul cinq cylindres qui subsiste sur notre marché.

Après deux ans de carrière, la limousine électrique de Porsche profite de quelques améliorations. Des retouches auxquelles a également droit sa version "break de chasse", la Cross Turismo.

Le constructeur allemand de voitures de luxe, Porsche, entend économiser plusieurs milliards d'euros ces prochaines années. "Nous avons l'intention de lancer un programme prévoyant l'économie de plusieurs milliards d'euros dans les trois prochaines années", a indiqué le responsable Oliver Blume aux journaux Stuttgarter Zeitung et Stuttgarter Nachrichten. Entre 2019 et 2022, la société chercherait à réduire ses dépenses annuelles de deux milliards, selon les journaux.