Deux ans après la chute du pont Morandi de Gênes et ses 43 morts, Benetton s'apprête à céder les rênes d'Aspi, la société qui gère 3.000 kilomètres de réseau autoroutier en Italie.
Le gouvernement italien a maintenu inchangé son projet de budget contesté pour 2019 et demandé à Bruxelles de la "flexibilité" pour tenir compte notamment des dépenses liées à l'effondrement du pont Morandi à Gênes et aux intempéries, selon une copie de sa lettre envoyée à la Commission européenne.