Tout sur MSC

Relancée à la mi-octobre, ITA Airways, la compagnie qui a pris le relais d'Alitalia, n'avait pas pour vocation de rester la propriété à 100% de l'Etat italien. Depuis le début, elle cherche à s'adosser à un grand groupe existant.

Cela s'est joué à 1.888 containers près: MSC vient de détrôner Maersk de sa position, que l'on croyait inamovible, de leader mondial en termes de capacité de transport de conteneurs.

Pas encore verte, en réalité, mais beaucoup moins grise que naguère... Les navires sont aujourd'hui dotés d'équipements limitant la pollution dans des proportions parfois remarquables.

Quelques années ont suffi à la compagnie italienne MSC pour se tailler une place de choix dans le secteur des grands navires de croisière. Un vieux loup de mer, Patrick Pourbaix - aujourd'hui directeur de MSC Cruises pour la Belgique et la France - brosse le tableau d'une industrie où le "big" est de plus en plus "beautiful".