Tout sur Lufthansa

Une trentaine de membres du personnel de cabine de Brussels Airlines observeront mardi un mouvement de grève "symbolique" d'une journée, a-t-on appris lundi auprès des syndicats de la compagnie aérienne. Il s'agit des personnes qui s'étaient présentées comme candidates lors des élections sociales d'il y a quelques mois.

Après un été plutôt meilleur qu'attendu, les professionnels du transport aérien mondial redoutent une rechute de la fréquentation, au moment où le variant Delta provoque de nouvelles restrictions de mouvements.

Le premier groupe européen du transport aérien Lufthansa, maison-mère de Brussels Airlines, a profité du rebond estival mais se prépare à un hiver difficile plombé par la résurgence des infections de Covid-19.

L'État allemand va vendre une partie de ses parts dans le groupe aérien Lufthansa, dont il détient 20% du capital depuis un plan de sauvetage massif face à la pandémie de coronavirus.

L'interdiction des voyages non essentiels au premier trimestre et les restrictions de voyage continues ont gravement affecté le nombre de passagers de la compagnie aérienne, selon cette dernière. La compagnie aérienne ne fait pas de prévisions pour l'ensemble de 2021, en raison de la "situation toujours incertaine et imprévisible causée par la crise actuelle du Covid-19 dans le monde".

L'introduction d'interdictions de vol n'est pas un moyen efficace de lutter contre le changement climatique. C'est ce qu'a déclaré Carsten Spohr, le patron du groupe aéronautique allemand Lufthansa, avant une importante conférence sur l'aviation à Berlin. Selon le CEO de l'entreprise allemande, la solution réside dans la technologie et des solutions dans ce domaine sont en cours d'élaboration, a-t-il souligné.

Le premier groupe européen de transport aérien Lufthansa veut supprimer 10.000 postes à temps plein de plus en Allemagne ou économiser l'équivalent en frais de personnel, a déclaré le directeur financier Remco Steenbergen jeudi lors de la présentation des chiffres trimestriels.

Après une année catastrophique pour les compagnies aériennes, 2021 est assez loin de faire renaître l'espoir au sein du secteur. Tout dépendra de la réussite de la campagne de vaccination.

Brussels Airlines prévoit de remonter cette année à 55% de l'offre de 2019. Grâce au marché africain. C'est proportionnellement mieux que la prévision pour l'ensemble du groupe Lufthansa, dont fait partie la compagnie belge.