Tout sur Jacques Vandermeiren

Fin avril, les ports d'Anvers et de Zeebrugge fusionneront. Un de leurs objectifs est de devenir un hub énergétique européen, avec un accent sur le renouvelable. L'ensemble pèsera 4,5% du PIB du pays.

Le cercle néo-louvaniste a réuni, en collaboration avec The Shift, un panel d'experts pour débattre du Green Deal européen: réelle ambition ou opération de "greenwashing"?

Bienvenue au Port of Antwerp-Bruges! C'est le nom de la nouvelle société qui va gérer les ports d'Anvers et de Zeebrugge désormais fusionnés. Une alliance qui fait sens vu la complémentarité.

Le plus grand navire-hôpital privé du monde (174 mètres de long, 28 de large, 12 étages et 37.000 tonnes) quittera bientôt la Chine, où il est actuellement assemblé, pour Anvers où il sera aménagé et parachevé.

Un tunnel payant : fin des années 1980, les autorités anversoises pensaient avoir trouvé "la solution" pour endiguer la congestion routière naissante tout en facilitant l'accès au port d'Anvers.

Le port d'Anvers a traité, en 2017, 223,6 millions de tonnes de marchandises, un chiffre en hausse de 4,4% par rapport à l'année précédente, ont annoncé mercredi les autorités portuaires.

Les CEO sont nombreux à passer d'un secteur à l'autre ces derniers temps. Quels sont les avantages et les inconvénients d'un CEO choisi à l'intérieur de l'entreprise ou en dehors, voire dans un autre secteur ?