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A l'inverse de la Région wallonne, les autorités bruxelloises ont entendu fixer, depuis plus de 15 ans déjà, des normes de stationnement en dehors de la voie publique. Sans doute la pression automobile est-elle plus forte dans la capitale que dans les autres villes du pays. Il n'en demeure pas moins que nombre de développeurs éprouvent des difficultés à vendre les parkings qu'ils construisent, tout particulièrement dans les projets résidentiels.