Tout sur FCA

Les constructeurs automobiles français PSA et italo-américain Fiat-Chrysler (FCA) ont dévoilé mardi les noms des 11 membres du conseil d'administration du groupe Stellantis qui doit naître de leur fusion.

Les constructeurs Fiat Chrysler (FCA) et PSA (Peugeot Citroën) restent déterminés à mener leur fusion jusqu'à son terme, soit fin 2020-début 2021, malgré la pandémie de coronavirus, a assuré le constructeur italo-américain, qui a fait état mardi d'une lourde perte trimestrielle.

Se fera ou ne se fera pas ? Des ombres planent sur le mariage annoncé entre les constructeurs automobiles PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA), en raison de la pandémie qui fragilise les entreprises et menace l'équilibre de l'opération, indiquent des sources financières à l'AFP.

Le constructeur italo-américain Fiat Chrysler (FCA) a annoncé lundi dans un communiqué qu'il fermait la majorité de ses usines de fabrication européennes jusqu'au 27 mars, en raison de la pandémie de coronavirus.

Andrew Bailey, actuel patron de l'Autorité des marchés britanniques (FCA), a été nommé vendredi gouverneur de la Banque d'Angleterre (BoE), institution au rôle clé pour maintenir l'économique britannique à flot dans la tempête du Brexit.

Les constructeurs automobiles français PSA et italo-américain Fiat-Chrysler ont signé "un accord de rapprochement engageant", en vue d'une fusion entre égaux de leurs activités. Voici cinq choses à savoir sur ce mariage.

Après avoir été éconduit par Renault, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) va finalement fusionner avec PSA (Peugeot Société Anonyme) pour donner naissance au quatrième groupe mondial.

PSA et Fiat-Chrysler se sont officiellement mis en route jeudi vers la création d'un nouveau géant mondial de l'automobile, une méga-fusion entre égaux qui doit se faire sans fermeture d'usine, et sous le regard bienveillant de l'Etat français.

Le possible rapprochement entre l'italo-américain Fiat Chrysler et le français PSA répond à la nécessité croissante de créer des géants mondiaux de l'automobile dans un marché en pleine transformation et nécessitant des investissements toujours plus massifs.

Le constructeur automobile PSA a confirmé mercredi que "des discussions" étaient "en cours" pour créer un géant mondial du secteur, peu après que l'italo-américain Fiat Chrysler (FCA) a fait état de négociations pour fusionner avec le français.

Le mariage du siècle entre Renault et Fiat Chrysler s'est mué en divorce du siècle. Face aux hésitations du gouvernement français, la famille Agnelli a décidé de retirer son offre.

Le ministre italien de l'Économie Luigi Di Maio a blâmé lundi "l'interventionnisme" de la France, qui a selon lui causé l'échec de la fusion entre Fiat Chrysler (FCA) et Renault.

Le constructeur Fiat Chrysler (FCA) qui a retiré dans la nuit de mercredi à jeudi sa proposition de fusion avec Renault pour former le numéro 3 mondial de l'automobile, a fait porter la responsabilité de cet échec au gouvernement français.

Sur le papier, la fusion entre Renault et Fiat Chrysler Automobiles créerait un Airbus de l'automobile, un numéro trois mondial armé pour la motorisation électrique. L'Etat français est favorable, mais impose ses conditions.

Le rapprochement qui s'amorce entre le constructeur français Renault et l'italo-américain Fiat Chrysler met le groupe japonais Nissan dans une position délicate.