Tout sur Eurowings

Les compagnies long courrier low cost, qui se développent à Londres ou à Paris, ne sont guère intéressées par Brussels Airport, estime Arnaud Feist, CEO de l'aéroport. Pour le moment. Zaventem pourrait profiter de l'arrivée d'une nouvelle génération d'avions plus petits.

Les négociations entre directions et syndicats sont toujours en cours au sein de Brussels Airlines, a-t-on appris vendredi auprès de la compagnie aérienne, qui avait été touchée par deux jours de grève en mai dernier dans le cadre de ce conflit social. Les discussions portent sur la problématique des équipages saisonniers, la rémunération et les plans de fin de carrière.

Brussels Airlines accueille 98 nouveaux membres d'équipage, qui débuteront leurs activités à bord des avions dès le mois de janvier prochain, annonce mercredi la compagnie aérienne belge. Leur engagement s'inscrit dans le cadre de la prochaine saison aéronautique estivale, que l'entreprise entend anticiper. Au total, celle-ci employait 4.070 personnes en octobre.

Les capacités de fret de Brussels Airlines seront commercialisées par Lufthansa Cargo à partir du 1er septembre. Les clients de la compagnie belge pourront profiter du réseau Lufthansa de 300 destinations dans plus de 100 pays, tandis que les clients du géant allemand auront accès à l'Afrique notamment.

Les syndicats de Brussels Airlines se sont montrés rassurés lundi après-midi à l'issue d'un conseil d'entreprise extraordinaire de la compagnie aérienne belge. L'intégration au sein du groupe Eurowings ne débouchera pas sur un plan social, ni sur une suppression de la marque Brussels Airlines dans l'immédiat.

Brussels Airlines deviendra le centre de compétences pour l'ensemble des vols long-courriers du groupe Eurowings, annonce lundi l'entreprise belge. La compagnie aérienne Eurowings prendra, elle, la responsabilité des activités court-courriers du groupe du même nom.

Les grèves au sein de Brussels Airlines augmentent les coûts de la compagnie, réduisent ses profits et signifient qu'il y aura moins d'avions pour elle, met en garde le CEO de Lufthansa, Carsten Spohr, dans un entretien accordé au journal La Libre Belgique. "La compagnie ne grandira que si les résultats suivent."

Les syndicats de Brussels Airlines déplorent le timing des déclarations du CEO de Lufthansa, Carsten Spohr, au sujet de la grève des pilotes du mois dernier. "Nous avons besoin de sérénité et de calme, pas d'huile sur le feu", réagit-on du côté syndical. Les représentants du personnel réitèrent leur demande de clarté quant à l'avenir de Brussels Airlines au sein du groupe Lufthansa et de sa filiale Eurowings.

Les principaux dirigeants de Brussels Airlines ont essayé de calmer les esprits vendredi à l'occasion d'une conférence de presse alors que la compagnie s'apprête à vivre deux journées de grève de ses pilotes la semaine prochaine. La direction soumettra une nouvelle proposition à leurs représentants lundi, mais n'a pas souhaité détailler le contenu de cette offre.

Brussels Airlines et Eurowings devraient supprimer près de 250 emplois, dont environ trois quarts chez Brussels Airlines à Bruxelles et le reste à Cologne, peut-on lire samedi dans les colonnes des journaux L'Echo et De Tijd. Une information que la direction de BA a démentie.

La maison mère de Brussels Airlines, Lufthansa, est "très préoccupée" par la grève des pilotes prévue lundi et mercredi au sein de sa filiale. La reprise par la compagnie allemande fait partie des motifs d'inquiétude du personnel.

La filiale belge de Lufthansa a publié les chiffres pour 2017, avec une belle progression à 9,1 millions de passagers (+17,3%) mais avec un bénéfice net en recul, de 15 à 3,57 millions d'euros.

Les syndicats de Brussels Airlines ne se sont pas montrés très rassurés à l'issue d'un conseil d'entreprise extraordinaire. Le CEO d'Eurowings devait leur y présenter ses avancées vers une plus grande intégration de la compagnie aérienne belge au sein du groupe Eurowings

Les syndicats de Brussels Airlines déplore le flou sur la future intégration de la compagnie aérienne belge au sein du groupe Eurowings. La direction allemande reste vague.

Ryanair va opérer des vols au départ de Düsseldorf, la base de la compagnie aérienne Eurowings. Ces vols seront assurés durant les mois d'été et relieront quotidiennement la ville allemande à Palma de Majorque (île de Majorque), a annoncé lundi la compagnie low cost irlandaise.

Le CEO d'Eurowings Thorsten Dirks a réagi à la carte blanche publiée la semaine dernière par une cinquantaine de patrons belges. Ils y plaidaient pour que Brussels Airlines "reste une compagnie aérienne forte ancrée à Bruxelles, qui réponde aux besoins des différents segments du marché".

Le groupe Lufthansa a fait le ménage à la tête de Brussels Airlines, qu'elle détient à 100 % depuis un an, afin de mieux l'intégrer dans son pôle low cost, Eurowings. Pour Etienne Davignon, il s'agit surtout d'un conflit de personnes.

Brussels Airlines va devenir responsable de toutes les activités long-courrier pour l'ensemble d'Eurowings Group, a-t-on appris mercredi à l'occasion de la visite à Bruxelles du patron de la compagnie aérienne allemande.

Le patron d'Eurowings est venu rencontrer les syndicats de Brussels Airlines, pour les rassurer sur le sort de la compagnie après l'annonce du départ de Bernard Gustin. Il a annoncé la création d'un centre d'excellence long-courrier en Belgique.

Il n'y pas de projet de changer la marque Brussels Airlines à court terme et celle-ci subsistera dans l'immédiat, tout comme l'entreprise en tant qu''home carrier' pour la Belgique tant pour le moyen que le long courrier, a assuré mercredi Thorsten Dirks, le CEO d'Eurowings, après avoir rencontré les syndicats et les travailleurs de la compagnie aérienne belge.