Tout sur Europe de l'Ouest

Comment dresser les perspectives de son entreprise quand personne ne peut dire si les personnes et les marchandises circuleront normalement d'un pays à l'autre dans les six mois à venir ? Treize chefs d'entreprise et deux consultants tentent d'éclairer cette navigation à vue.

Les inégalités entre citoyens européens sont davantage dues aux écarts de revenus à l'intérieur de chaque pays qu'aux différences entre Etats du Vieux continent, selon une étude publiée mardi par le World Inequality Lab (WIL).

Infiniti, la marque de luxe du constructeur automobile Nissan, se retire de l'Europe de l'Ouest, a-t-elle fait savoir mardi dans un communiqué.

Le plus gros fonds souverain au monde, lui-même alimenté par des pétrodollars, va-t-il se désinvestir du pétrole et du gaz? La Norvège rend ce vendredi une décision très attendue par les acteurs de la lutte contre le changement climatique.

Le secteur du transport a massivement recours à des chauffeurs non-issus de l'Union européenne, ressort-il d'une enquête menée par Investigate Europe et Knack. Selon leurs investigations, confirmées notamment par des services polonais, de nombreux chauffeurs circulant sur les routes d'Europe de l'Ouest sont désormais ukrainiens, moldaves ou encore biélorusses.

Les véhicules propres ou hybrides ont représenté plus de la moitié des ventes de voitures neuves l'an dernier en Norvège, selon des statistiques publiées mercredi, confirmant le rôle pionnier du pays dans l'électrification des transports.

L'UBT, section de la FGTB consacrée au secteur du transport, a publié mercredi son 3e livre noir sur les pratiques de dumping social en Europe de l'Est. Dans cet ouvrage, le syndicat socialiste s'attarde sur le cas de la Slovaquie et y détaille les façons de faire de plus d'une centaine d'entreprises belges pour contourner les législations sociales belge et européenne.

Les véhicules électriques ont franchi un nouveau jalon en juin en Norvège en s'arrogeant pour la première fois la plus grosse part de marché, s'est félicitée jeudi l'Association norvégienne pour la voiture électrique.

Les Norvégiens restent trop bien payés pour garantir la compétitivité de leur pays qui se remet tout juste de la baisse du prix du pétrole, a estimé le FMI mercredi.

La quasi-totalité des patrons belges (97%) sont très confiants dans la croissance de leur entreprise au cours de cette année et des trois prochaines années, contre 85% et 90% respectivement de leurs confrères d'Europe de l'ouest, resort-il du 20e Global CEO Survey, l'étude mondiale sur les priorités des chefs d'entreprises publiée par PwC à l'occasion du Forum économique de Davos.

Grâce au "plan pour une concurrence loyale dans le secteur du transport" élaboré par le gouvernement fédéral, des transporteurs routiers commencent à relocaliser leur activité en Belgique, indique lundi Michaël Reul, secrétaire général de l'Union Professionnelle du Transport et de la Logistique (UPTR), en marge de la dernière journée du salon "Truck & Transport" qui se déroule au Palais 1 de Brussels Expo, à côté du salon de l'auto.