Tout sur Elon Musk

Hier encore, je vous avais parlé de la montée des inégalités de patrimoine. Je vous avais également parlé des heureux gagnants de ce qu'il faut bien appeler la "loterie du sperme", autrement dit, les héritiers. Certains d'entre vous m'ont contacté en me disant, en gros, que pour réduire les inégalités, il n'y avait qu'à augmenter les droits de succession.

Saint-Senier-de-Beuvron, localité du nord de la France de 350 âmes a dit non à Elon Musk, l'un des hommes les plus riches du monde. Ce village bucolique ne veut pas des antennes relais que le fondateur de Tesla veut implanter dans un champ pour son projet d'internet par satellite.

L'entreprise spatiale SpaceX a levé 850 millions de dollars lors d'un tour de financement, indique la chaîne américaine CNBC. La valeur de la société d'Elon Musk, patron de Tesla notamment, avoisinerait désormais les 74 milliards de dollars.

Les fous ou les génies, je ne sais pas ce qu'il faut dire, finissent toujours par se rencontrer. C'est le cas, entre d'une part, Elon Musk, le patron et fondateur de Tesla, et d'autre part, le Bitcoin.

En évoquant sur les réseaux sociaux le bitcoin ou la saga du moment à Wall Street, GameStop, Elon Musk s'aventure de plus en plus hors de ses propres entreprises pour s'inscrire dans la lignée de patrons vedettes capables, en quelques mots, d'influencer les marchés.

Exubérants les marchés ? Le déversement de montants astronomiques de liquidités par les banques centrales pour faire face à la crise économique liée au Covid-19 donne lieu à des situations aberrantes, laissant parfois l'impression d'un grand casino boursier.

Et si Tesla était le bitcoin de l'automobile? Elon Musk, le fondateur de Tesla, ne se pose pas cette question. Car grâce à ses actions, il est devenu, depuis deux jours, l'homme plus riche du monde.

Elon Musk, le CEO de Tesla, a quitté la Californie pour s'installer au Texas, afin d'être proche du nouveau vaisseau de SpaceX et de la nouvelle usine Tesla à Austin, a-t-il annoncé au Wall Street Journal. Une autre société de Musk, Boring Company, a des locaux aux Texas.

Avec une fortune de 127,9 milliards de dollars, l'entrepreneur américain Elon Musk est désormais la deuxième personne la plus riche au monde, devant le fondateur de Microsoft Bill Gates, selon le dernier classement des milliardaires établi par Bloomberg.

Si Tesla est connu pour ses voitures électriques au succès mondial, son patron Elon Musk est aussi célèbre pour lancer toutes sortes de gadgets à l'effigie de Tesla ou de ses autres compagnies (SpaceX, The Boring Company, etc.). Cette fois-ci, il a lancé jeudi la "Tesla Tequila" au prix de 250 dollars la bouteille. Le produit est déjà sold-out, indique vendredi CNN.

Cet entrepreneur basé à New York a créé la start-up Launcher, qui s'attaque au marché de la mise en orbite de petits satellites. Il vient de signer un contrat avec la Nasa et a levé 1,5 million de dollars auprès de l'US Air Force. Il ambitionne de lancer sa première fusée en 2024.

Le patron de la Nasa, Jim Bridenstine, en a dit un peu plus sur le contexte de l'évaluation lancée par l'agence spatiale américaine sur la sûreté, la culture et la drogue au sein de deux de ses prestataires, notamment SpaceX, la société d'Elon Musk.

La Belgique est un pays riche. Au cours des deux derniers mois, BMW occupe la première palce en matière d'immatriculation des voitures particulières neuves. Une marque haut de gamme qui précède les marques généralistes, cela soulève des questions. Au cumul des neuf premiers mois de l'année, la marque bavaroise occupe la quatrième place sur le marché belge, suivie par Mercedes en cinquième position et par Audi à la septième place. Il convient cependant de signaler que, pour la première fois, les marques allemandes haut de gamme susmentionnées font moins bien que l'année précédente, alors que Jaguar, Land Rover et Volvo réalisent des progrès notables.

Elon Musk, le génial trublion de la Silicon Valley, joue avec le feu. A cause d'un tweet fantaisiste, il a failli perdre le contrôle opérationnel de son entreprise fétiche, le constructeur de voitures électriques Tesla. Pour l'entreprise qui a révolutionné une industrie vieille de 130 ans, l'heure de vérité va bientôt sonner. Le point sur ses chances de survie.