Tout sur Charleroi Airport

"Une entreprise comme Pairi Daiza, qui est toujours en chantier, qui n'a pas encore atteint sa vitesse de croisière, c'est fortement une question de personnes. Je connais Jean-Jacques et, à mes yeux, il représente le portrait-robot parfait du chef d'entreprise. C'est un homme bienveillant, respectueux des autres, enthousiaste et optimiste, autant de valeurs fondamentales dans notre métier. Sur le plan professionnel, il a fait ses preuve à Charleroi Airport où il est devenu un des patrons les plus populaires de Wallonie", a déclaré lundi Eric Domb, président-fondateur de Pairi Daiza.

Quelque 250 millions d'euros vont être investis dans la croissance des aéroports régionaux de Charleroi et de Liège d'ici 2023, selon la note stratégique du ministre wallon compétent René Collin (cdH) que Le Soir dévoile jeudi.

Le ministre wallon Carlo Di Antonio (cdH) chargé de la politique aéroportuaire envisage de racheter, via une opération de portage, les parts que l'opérateur privé Save compte retirer du capital de Brussels South Charleroi Airport (BSCA), la société gestionnaire de l'aéroport de Charleroi, rapporte vendredi le quotidien L'Echo.

L'actionnaire privé de l'aéroport de Charleroi, Belgian Airport, n'a pas (encore) engagé la vente de la part qu'il détient (27,5%), comme l'annonce un confrère.

En 2015, l'aéroport de Brussels South Charleroi a battu son record de fréquentation de 2013. Il a accueilli 6,956 millions de passagers, soit une hausse de 8% par rapport à l'année précédente. Il va débuter au printemps des travaux pour augmenter sa capacité, qui atteint la saturation aux heures de pointe.

Ryanair enregistre une hausse de 17% de son nombre de passagers en 2015 en Belgique, indique la compagnie aérienne irlandaise mercredi dans un communiqué. À l'aéroport de Charleroi, le nombre de clients a crû de 10% par rapport à 2014, à 5,5 millions. À Zaventem, la hausse s'élève à 44% (1,8 million de passagers).

Brussels South Charleroi Airport (BSCA) est le 3e meilleur terminal low-cost du monde, selon le classement annuel World Airport Awards 2015 du bureau-conseil britannique Skytrax. L'aéroport carolo gagne une place par rapport à l'année précédente.

La Déclaration de politique régionale (DPR) du nouveau gouvernement wallon autorise désormais l'aéroport de Charleroi à allonger sa piste de 2.550 mètres à 3.200 mètres, rapporte L'Echo ce mercredi.

Un député de la N-VA, Bert Wollants, a dénoncé lundi la concurrence déloyale que font selon lui les aéroports de Charleroi et de Liège à celui de Bruxelles-National grâce à des injections financières du gouvernement wallon à ces deux plates-formes.

Brussels South Charleroi Airport (BSCA) est de nouveau dans le collimateur de la Commission européenne. Selon L'Echo, la DG Concurrence a envoyé fin juillet un courrier aux autorités régionales leur demandant de justifier leur intervention dans le financement des nouveaux investissements pour l'aéroport carolo.