Tout sur Carlos Tavares

Les constructeurs automobiles français PSA et italo-américain Fiat-Chrysler ont signé "un accord de rapprochement engageant", en vue d'une fusion entre égaux de leurs activités. Voici cinq choses à savoir sur ce mariage.

Après avoir été éconduit par Renault, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) va finalement fusionner avec PSA (Peugeot Société Anonyme) pour donner naissance au quatrième groupe mondial.

Le constructeur automobile français PSA est prêt à tirer un trait sur l'usine britannique de Ellsmere Port et transférer l'activité en Europe continentale si le Brexit tourne mal, prévient son patron Carlos Tavares dans un entretien au Financial Times publié lundi.

PSA n'en finit plus de chuter en Chine, au point de devenir un acteur marginal du premier marché automobile mondial, et le redressement s'annonce difficile pour le deuxième constructeur européen -- en dépit d'une santé financière florissante.

Le constructeur PSA a enregistré un bénéfice net "historique" pour 2018, en hausse de 47% à 2,83 milliards d'euros, et a annoncé mardi un objectif de rentabilité opérationnelle de ses activités automobiles supérieure à 6% à l'horizon 2021.