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Taxe kilométrique des camions: les choses sérieuses commencent (mal)

Les transporteurs et les propriétaires de camionnette de plus de 3,5 tonnes pourront s'inscrire au système de péage kilométrique à partir du 1er octobre auprès de la société Satellic, qui gère le système. L'association de transporteur routier UPTR a d'ores et déjà saisi le conseil de la concurrence et interpellé la Commission européenne.

"La taxe kilométrique n'a aucun sens pour les voitures"

Le péage kilométrique, prévu pour les camions, est pressenti pour les voitures en Flandre et à Bruxelles-Capitale. Pour Hugues Duchateau, administrateur délégué de Stractec, il y a des moyens moins chers et plus efficaces pour lutter contre les encombrements. Il défend plutôt le péage urbain.

Qui va vraiment payer pour la taxe kilométrique ?

Le secteur du transport conteste la taxe kilométrique, dont les tarifs sont publiés. Il estime qu'elle va fragiliser le secteur. Comeos parle d'une hausse des prix de 0,5% dans les magasins. Les secteurs qui pourraient être les plus touchés sont le transport agricole (lait, pomme de terre), de carburant et de granulats. Le point sur les conséquences potentielles.

La Wallonie va quadrupler ses recettes de péages camions

Les tarifs de la taxe kilométrique pour les camions viennent d'être annoncés en Wallonie. Ils seront compris, selon les axes à péages, entre 7,4 et 20 centimes par km. La Région espère encaisser 220 millions d'euros. Les fédérations de transporteurs prévoient une action le jeudi 18 juin.

Taxe kilométrique: un accord sur les tarifs dès la semaine prochaine ?

Le ministre wallon des Finances Christophe Lacroix espère un accord au gouvernement la semaine prochaine sur les tarifs de la redevance kilométrique pour poids lourds en Wallonie, les compensations qui seront accordées aux transporteurs et le réseau qui sera concerné, a-t-il indiqué mercredi au parlement wallon.

La taxe kilométrique sera fatale à beaucoup de transporteurs

L'Union professionnelle du transport et de la logistique (UPTR) estime, sur base d'une analyse d'un bureau d'audit et d'expertise financière, que le secteur du transport en Belgique est incapable de supporter toute nouvelle charge supplémentaire, telle qu'une taxe kilométrique.

Certaines villes bannissent les camions polluants et bruyants

Dans le monde entier, les villes sont à la recherche de façons d'approvisionner la population citadine croissante par des camions plus propres et moins bruyants. Bruxelles participe également au projet en travaillant à un centre de distribution urbain dans le port de façon à décharger le centre de la ville d'une partie du transport de marchandises.

Pas sympas, les routiers de l'Est !

A l'initiative de diverses organisations syndicales, les chauffeurs de poids lourds manifestent ce lundi contre le "dumping social" dont ils sont victimes, en organisant plusieurs convois en direction de la capitale.