L'Europe a décidé de réduire les émissions CO2 des voitures de 35% d'ici 2030. A priori, c'est une bonne décision, mais quand on connait le dossier, on se rend compte que tout n'a pas été dit et que l'enfer est pavé de bonnes intentions comme nous l'explique Amid Faljaoui, notre chroniqueur économique.