Tout sur Bruxelles

Alors que Bruxelles veut doper la production européenne de puces, le groupe d'Eindhoven ASML apparaît comme la grande réussite high-tech du continent. Sa capitalisation boursière vaut deux fois celle de Total et près de trois fois celle d'Airbus

Le meilleur déchet est celui qu'on ne produit pas. Fort de ce constat imparable, Laurent Halmes et Sébastien Laloux, l'un à Liège, l'autre à Bruxelles, ont imaginé des filières permettant de remplacer des contenants polluants. Le premier via un système de consigne de contenants en verre, le second en créant une boîte à pizza réutilisable.

La fièvre de l'immobilier belge ne retombe pas. Trimestre après trimestre, l'activité s'avère dense avec des prix qui s'envolent. Avec aussi un regain de popularité des terrains à bâtir.

Selon les "Perspectives économiques régionales 2021-2026", fruit d'une collaboration entre le Bureau fédéral du Plan, l'Institut Bruxellois de Statistique et d'Analyse (IBSA), l'Institut wallon de l'évaluation, de la prospective et de la statistique (IWEPS) et Statistiek Vlaanderen, la croissance des trois Régions va être assez vive en 2021 et 2022 avant de ralentir.

Fin des voitures à essence, taxe kérosène dans l'aérien, taxation des importations, réforme du marché du carbone au risque de renchérir le prix des carburants... Bruxelles a dévoilé mercredi son projet de "big bang" législatif pour atteindre les objectifs climatiques de l'UE.

Les plans nationaux de relance post-Covid de 12 pays, dont l'Allemagne, l'Espagne, la France et l'Italie, ont été formellement approuvés mardi par le Conseil de l'UE qui représente les 27 Etats membres, ouvrant la voie aux premiers versements de fonds européens.

Les investisseurs belges doivent tenir compte de leur portefeuille d'investissements lorsqu'ils remplissent leur déclaration fiscale. Pour les jeunes investisseurs, la fiscalité peut parfois paraître très floue. Pourtant certaines déductions peuvent être très avantageuses.

Une automatisation complète du parc automobile entraînerait probablement une augmentation du trafic et une diminution de la vitesse sur les zones déjà congestionnées du réseau routier belge, selon une simulation du Bureau fédéral du plan, diffusée lundi. L'organe fédéral met en garde : "ne soyons pas aveugles devant les autres effets" que les avantages en termes de sécurité routière que les voitures autonomes sont susceptibles d'apporter.