Tout sur Asie

Très peu nombreuses, les pertes de conteneurs en mer préoccupent pourtant le transport maritime, qui redoute de fâcheuses conséquences pour l'environnement ou la sécurité, à un moment où le commerce mondial repart en flèche, avec des équipages souvent éreintés par la pandémie.

Comment établir une concurrence saine et loyale sur les appels d'offres publics? La réponse n'est pas évidente mais passe par un renforcement des contrôles et des certifications sociales environnementales des entreprises, répond Timothée De Greift, le patron du fabricant wallon de masques Deltrian.

La vaccination, brandie comme solution à la pandémie de coronavirus, semble aussi être perçue comme un moyen de retrouver de l'emploi, selon une étude mondiale menée par le prestataire de services de ressources humaines Randstad et publiée mardi. Pour 51% des répondants belges à cette enquête, être vacciné permettra de trouver plus facilement du travail.

Lorsque la Chine deviendra la première puissance économique de la planète d'ici quelques années, elle sera dotée d'une monnaie numérique. Cela ne fait aucun doute. La Banque Populaire de Chine s'est engagée à introduire un renminbi numérique au plus tard en 2022, une décision qui renforcera son contrôle sur le financement de l'économie et surtout sur les deux grandes plateformes de paiement numérique faiblement réglementées que sont Alipay et WeChat Pay. S'agit-il d'un nouveau signe du rôle prédominant que l'Asie pourrait jouer dans la configuration mondiale de nos échanges économiques et financiers ?

Le secteur du transport maritime s'est retrouvé sous les feux des projecteurs pendant le blocage du canal de Suez. Si les gains sont restés limités dans un contexte boursier chahuté, cela a rappelé aux marchés l'importance du fret maritime.

L'actualité fait parfois des clins d'oeil dont on se serait bien passé... C'est le cas avec ce navire échoué sur les sables du canal de Suez. Dis rapidement comme cela, on a l'impression que c'est un accident stupide et que tout va rentrer dans l'ordre rapidement. Bref, un accident de type fait divers avec un aspect économique en plus.

Le canal de Suez est toujours fermé à la navigation jeudi matin en raison d'un porte-conteneur de 400 mètres bloqué en travers de la voie navigable, qui devrait ralentir le transport maritime pendant plusieurs jours sur cette route commerciale clé entre l'Europe et l'Asie.

On se souvient de la curieuse disparition du vol MH370 de Malaysia Airlines en 2014. Dans son ouvrage, Florence de Changy nous aide à approcher la vérité.

Je lisais ce matin que vu le beau temps de ce week-end, certains parcs à Bruxelles avaient été pris d'assaut par la population dont une bonne partie ne respectait pas le port du masque. L'article indiquait que la police avait prudemment renoncé à verbaliser étant donné le nombre de personnes en infraction.

Après avoir loupé la course technologique en matière de communication, de digitalisation et d'e-commerce, la zone euro ne peut pas se permettre de louper celle du développement durable.