Pour la troisième fois depuis 2009, le gouvernement britannique est contraint de renationaliser l’exploitation de la East Coast Line. A partir du 24 juin, le service entre Londres, Edimbourg et Inverness passera sous contrôle public. Au Royaume-Uni, le rail a été partiellement privatisé il y a 25 ans. L’ensemble du réseau a été partagé entre une vingtaine d’opérateurs de multiples tailles, chargés de lignes nationales ou locales pour un total de 26 concessions. Ces concessions supposent d’atteindre un certain nombre d’objectifs. Concessionnaires depuis 2015 de la East Coast Line, Virgin et Stagecoach n’étaient plus en mesure, selon le gouvernement britannique, d’assurer les paiements dus. Selon un sondage récent, 60 % des Britanniques seraient favorables à la renationalisation de l’ensemble des concessions.
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