Les premières bornes seront placées le long de routes principales en Allemagne, Norvège et Autriche. Elles sont séparées de 120 kilomètres. En 2018, une centaine de nouvelles stations de chargement sont prévues. Les clients de marques différentes pourront donc tous utiliser les bornes, qui auront une capacité maximale de 350 kW et seront plus rapides que les systèmes existants. Il n'est pas précisé si les routes belges sont concernées par le projet. (Belga)

Les premières bornes seront placées le long de routes principales en Allemagne, Norvège et Autriche. Elles sont séparées de 120 kilomètres. En 2018, une centaine de nouvelles stations de chargement sont prévues. Les clients de marques différentes pourront donc tous utiliser les bornes, qui auront une capacité maximale de 350 kW et seront plus rapides que les systèmes existants. Il n'est pas précisé si les routes belges sont concernées par le projet. (Belga)