De la DS5 à la New Beetle : les stars de Shanghai

Citroën dévoile à Shanghai son dernier modèle haut de gamme, la DS5. “Symbole du premium à la française”, selon Philippe Varin, le président de PSA Peugeot Citroën, elle doit concurrencer les berlines qui sont très prisées sur le marché chinois. La nouvelle venue de la gamme DS, sous ses allures à la fois de crossover, de berline et voiture de grand tourisme, sera commercialisée à la fin de cette année, et exportée en Chine à partir du début 2012.

Avec son nouveau concept A-Class, Mercedes teste de nouvelles tendances pour renouveler sa Classe A. Le constructeur allemand adopte un style résolument sportif, avec des flancs incurvés, un long capot plongeant, et une large calandre proéminente. Côté motorisation, Mercedes opte pour un moteur quatre cylindres 2.0 l turbo avec la technologie Blue Efficiency qui développe 210 chevaux. La nouvelle Classe A qui devrait s’inspirer de cette nouvelle silhouette sera en production à partir de 2012.

Dévoilé à Shanghai, le nouveau SUV d’Audi est tout particulièrement destiné au marché chinois. Construit par l’usine Seat de Martorelle en Espagne, il sera aussi produit en Chine à partir de la fin 2012. Plus compact que le Q5, le Q3 ambitionne de maintenir une prestation haut de gamme. Concurrent direct du BMW X1, il sera commercialisé en septembre 2011, à un prix de 29 900 euros.

La légendaire Coccinelle est née en 1938. Le modèle a été remis au goût du jour en 1998 et relifté en 2005. Volkswagen lance aujourd’hui la troisième génération de sa Beetle. Son allure intemporelle n’a pas été remise en question. Elle donne l’impression d’être plus longue, et oui, elle a gagné 15 cm. Elle est aussi plus large de 8,4cm. D’une esthétique plus sportive, sa ligne dégage une impression de dynamisme. Dévoilée simultanément à Shanghai, New York et Berlin, la New Beetle sera en vente aux Etats-Unis et en Europe à l’automne 2011.

A Shanghai, Porsche lève le voile sur la Panamera Turbo S, une nouvelle déclinaison de sa berline-coupé. Elle est propulsée par un moteur V8 biturbo de 550 chevaux. Et par rapport à la version précédente, des améliorations ont été apportées à ses turbocompresseurs équipés de turbines en titane-aluminium et à son calculateur pour la gestion moteur. On la trouvera sur le marché français à partir du mois de juin, au prix de 169 200 euros.

General Motors profite du renouvellement de sa gamme Malibu aux Etats-Unis pour la lancer à l’international. La Malibu sera produite dans plusieurs usines aux Etats-Unis, en Chine, et en Russie. Avec un profil massif, elle joue la sportivité et occupe le créneau des berlines moyennes. Commercialisée courant 2012 outre-Atlantique, elle débarquera plus tard sur les autres continents.

Marque inédite créée pour le marché chinois par SAIC-GM-Wuling, Baojun expose à Shanghai la 630, au moment même où débute sa mise en production. C’est une berline sportive d’une cylindrée de 1,5 litre. D’un prix raisonnable, compris entre 7000 et 10 500 euros, elle vise la clientèle des jeunes conducteurs des villes moyennes et de l’intérieur du pays, moins fortunés que les consommateurs des villes côtières.

Build Your Dream, constructeur chinois et numéro deux mondial de la fabrication de batteries, expose son monospace tout électrique, l’E6. Ses batteries de nouvelle génération se rechargent plus rapidement, leur autonomie peut aller jusqu’à 350 km. D’une durée de vie de 10 ans, elles sont entièrement recyclables.